[实用新型]一种汽车中冷器板式散热管有效
申请号: | 201920987956.3 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210217896U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 裴旭奋 | 申请(专利权)人: | 苏州诚速五金有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
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地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 中冷器 板式 散热 | ||
1.一种汽车中冷器板式散热管,包括管体(1),其特征在于:所述管体(1)的一端设置有连接管(2),所述连接管(2)的表面设置有凹洞(3),所述凹洞(3)的一侧设置有孔槽(4),所述孔槽(4)的内部设置有圆块(5),所述圆块(5)的数量为多个,多个所述圆块(5)的顶部均设置有圆环(6);
所述圆环(6)与圆块(5)之间设置有连接杆,所述连接杆的一侧设置有弧形杆(7),所述弧形杆(7)的一端表面设置有矩形孔(8),所述管体(1)的表面设置有滑槽(9),所述滑槽(9)的内部设置有连接弹簧(10),所述连接弹簧(10)的一侧设置有移动杆(11),所述移动杆(11)的表面设置有半圆孔洞(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器板式散热管,其特征在于:所述滑槽(9)与移动杆(11)活动连接,所述管体(1)的外侧设置有环形板(13),所述环形板(13)通过竖杆与移动杆(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器板式散热管,其特征在于:所述凹洞(3)与孔槽(4)的连接处相连通,所述圆块(5)均与凹洞(3)以及孔槽(4)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器板式散热管,其特征在于:所述连接杆的数量设置为多个,多个所述连接杆均位于圆环(6)的内壁。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器板式散热管,其特征在于:所述移动杆(11)与凹洞(3)相适配,所述半圆孔洞(12)与圆块(5)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器板式散热管,其特征在于:所述连接管(2)的表面设置有圆孔,所述圆孔的内部设置有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)的表面环绕设置有拉伸弹簧。
7.根据权利要求6所述的一种汽车中冷器板式散热管,其特征在于:所述伸缩杆(14)的一端设置有转动块(15),所述转动块(15)与伸缩杆(14)活动连接,所述转动块(15)的长度以及宽度与矩形孔(8)相等。
8.根据权利要求1所述的一种汽车中冷器板式散热管,其特征在于:所述连接管(2)的横截面形状为圆形,所述滑槽(9)与凹洞(3)的数量相等。
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