[实用新型]电动牵引车

权利要求书

1.一种电动牵引车，其特征在于，所述电动牵引车包括：车架(300)和电池系统(200)，所述车架(300)宽度方向的相对两侧设置有第一托架(110)和第二托架(120)；

所述电池系统(200)包括第一电池模组(210)和第二电池模组(220)，所述第一托架(110)用于支撑所述第一电池模组(210)，所述第二托架(120)用于支撑所述第二电池模组(220)；

所述电池系统(200)包括连接机构，所述连接机构用于连接所述第一电池模组(210)和第二电池模组(220)。

2.根据权利要求1所述的电动牵引车，其特征在于，所述第一电池模组(210)包括用于容纳电池单元的第一框架，所述第二电池模组(220)包括用于容纳电池单元的第二框架，所述连接机构包括横杆，所述横杆的一端与所述第一框架连接，另一端与所述第二框架连接，所述第一框架和所述第二框架通过所述横杆连接成一体结构。

3.根据权利要求2所述的电动牵引车，其特征在于，所述电池系统(200)包括第三电池模组(230)，所述第一电池模组(210)和第二电池模组(220)均连接在所述第三电池模组(230)的底面上；所述第三电池模组(230)位于所述车架(300)的上方。

4.根据权利要求1所述的电动牵引车，其特征在于，所述牵引车包括导向部，所述导向部用于调整所述电池系统(200)的下落位置，以使所述第一电池模组(210)和第二电池模组(220)分别进入到所述第一托架(110)和第二托架(120)内。

5.根据权利要求4所述的电动牵引车，其特征在于，所述导向部包括沿所述车架(300)长度方向间隔设置的第一导向结构(130)和第二导向结构(140)，所述第一导向结构(130)上设置有第一斜面(131)，所述第二导向结构(140)上设置有第二斜面，所述第一斜面(131)和第二斜面朝向相对，且沿所述电池系统(200)朝向所述车架(300)的方向，所述第一斜面(131)和第二斜面之间的距离逐渐减小，用于调整所述电池系统(200)在所述车架(300)长度方向上的下落位置。

6.根据权利要求5所述的电动牵引车，其特征在于，所述第一导向结构(130)包括沿竖向设置的第一限位柱(132)，所述第一斜面(131)为所述第一限位柱(132)的上端面；所述第二导向结构(140)包括沿竖向设置的第二限位柱，所述第二斜面为所述第二限位柱的上端面；所述第一限位柱(132)和第二限位柱用于对位于二者之间的电池系统(200)进行限位。

7.根据权利要求5所述的电动牵引车，其特征在于，所述导向部包括沿所述车架(300)宽度方向间隔设置在所述车架(300)上的第三导向结构(150)和第四导向结构(160)，所述第三导向结构(150)上设置有用于与所述第一电池模组(210)滑动接触的第三斜面(151)，所述第四导向结构(160)上设置有用于与所述第二电池模组(220)滑动接触的第四斜面；

所述第三斜面(151)和第四斜面朝向相背，且沿所述电池系统(200)朝向所述车架(300)的方向，所述第三斜面(151)和所述第四斜面之间的距离逐渐增加，用于调整所述电池系统(200)在所述车架(300)宽度方向上的下落位置。

8.根据权利要求4所述的电动牵引车，其特征在于，所述导向部包括设置在所述车架(300)上的竖向的定位销，所述电池系统(200)的底面上设置有与所述定位销对应的定位孔。

9.根据权利要求3所述的电动牵引车，其特征在于，所述第一托架(110)和第二托架(120)均包括底部以及与底部连接的周向侧壁；

所述周向侧壁的内表面上设置有用于与第一电池模组(210)或者第二电池模组(220)滚动接触的导向滚轮(111)，所述导向滚轮(111)的轴向与所述第一托架(110)或第二托架(120)的深度方向垂直。