[实用新型]一种汽车空调滤清器有效
申请号: | 201920991721.1 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN211159157U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 常兵伢;丁飞;常加兵;吴洪林;江兵 | 申请(专利权)人: | 安徽法雷特热交换科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/04 | 分类号: | B01D53/04;B01D46/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 胡智勇 |
地址: | 246000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 滤清 | ||
1.一种汽车空调滤清器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)前后两端分别设有进气口和出气口,且壳体(1)内接近进气口的一端设有第一转轴(2),所述第一转轴(2)沿壳体(1)长度方向呈横向阵列状等距离分布,且第一转轴(2)和壳体(1)内壳壁转动连接,所述第一转轴(2)上固定安装有滤片(3),且滤片(3)沿第一转轴(2)呈环形阵列状分布,所述壳体(1)内固定安装有导尘盒(4),且导尘盒(4)沿壳体(1)长度方向呈横向阵列状等距离分布,所述导尘盒(4)盒口方向朝向第一转轴(2)一侧,除开头一个的其他导尘盒(4)左侧均设有第一刮片(5),且除最后一个的其他导尘盒(4)右侧均设有第二刮片(6),沿壳体(1)长度方向呈横向阵列状等距离分布的导尘盒(4)贯穿有同一导尘管(7),且导尘管(7)位于导尘盒(4)内的管壁上设有和导尘盒(4)数量对应的导口,所述壳体(1)侧边固定安装有安装框架(8),且导尘管(7)管口和安装框架(8)架腔相连通,所述壳体(1)位于安装框架(8)内的外壳壁上固定安装有吸风机(10),所述安装框架(8)内插接有集尘盒(9),所述壳体(1)内安装有第一过滤层(12)和第二过滤层(13),所述壳体(1)远离安装框架(8)一侧的外壳壁上固定安装有安装盒(14),且安装盒(14)内固定安装有正反转电机(15),所述安装盒(14)内设置有电池(16),且电池(16)和正反转电机(15)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤清器,其特征在于:所述壳体(1)底壳壁上设有第一安装腔,且第一安装腔内腔壁转动连接有第二转轴(18),所述第二转轴(18)沿第一安装腔腔体长度方向呈横向阵列状分布,且第二转轴(18)上固定套设第一从动齿轮(19),所述第一转轴(2)一端延伸至第一安装腔内,且延伸垫固定套设有第二从动齿轮(20),所述第二从动齿轮(20)和相邻的第一从动齿轮(19)相互啮合,所述安装盒(14)底盒壁上设有第二安装腔,所述正反转电机(15)输出端延伸至第二安装腔内,且延伸端固定套设有主动齿轮(17),所述主动齿轮(17)和最左侧一个第一从动齿轮(19)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤清器,其特征在于:所述导尘盒(4)左右两侧均设有安装槽,且两个安装槽内槽壁上均转动连接有转杆(21),两个所述转杆(21)上分别固定套设有第一刮片(5)和第二刮片(6),两个所述转杆(21)两端分别固定安装有扭簧(22),且四个扭簧(22)远离相邻转杆(21)的一端分别固定于相邻的安装槽内槽壁上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤清器,其特征在于:所述第一过滤层(12)为活性炭吸附层,且第二过滤层(13)为竹炭纤维网层。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤清器,其特征在于:所述壳体(1)正对集尘盒(9)盒腔的壳壁上设有卡口,且卡口内口壁上固定安装有滤网(11)。
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