[实用新型]仓栅式货车边篷布覆盖器有效
申请号: | 201920992658.3 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210212198U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 徐然 | 申请(专利权)人: | 徐然 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 刘庆超 |
地址: | 273500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仓栅式 货车 篷布 覆盖 | ||
1.仓栅式货车边篷布覆盖器,其特征在于:包括一固定安装在仓栅式货车前挡板边沿的机壳,在机壳空腔的两端分别设有一第一隔离钢板,所述第一隔离钢板与对应位置处的机壳之间形成一用于存放自动复位件的存储腔,在第一隔离钢板的内侧机壳内分别固定安装有一支撑导向组件,一竖直设置在机壳内的篷布卷轴组件的上下两端分别向外穿出所述支撑导向组件并伸至对应的存储腔内,在两存储腔内的篷布卷轴组件外侧套接有一发条弹簧,所述发条弹簧的内端与所述篷布卷轴组件固连,在两支撑导向组件之间的篷布卷轴组件上缠绕设有货车篷布,所述货车篷布的内端与所述篷布卷轴组件固连、外端部穿出机壳上的开口并用于可拆卸的固定在仓栅式货车后侧,所述发条弹簧的外端与机壳固连,所述发条弹簧用于带动货车篷布实现自动复位,所述篷布卷轴组件的下部外端穿出机壳并与一手旋轮固连。
2.根据权利要求1所述的仓栅式货车边篷布覆盖器,其特征在于:所述支撑导向组件包括一与机壳固连的轴承座固定钢板,在轴承座固定钢板上通过若干个轴承固定螺栓固定安装一轴承座,在轴承座内安装有一与所述篷布卷轴组件外侧壁相套接配合的轴承,在轴承座上设有一黄油嘴。
3.根据权利要求2所述的仓栅式货车边篷布覆盖器,其特征在于:在各轴承座内侧的机壳内分别固定安装有一用于防止轴承内的润滑油向机壳内部泄露的第二隔离钢板,所述篷布卷轴组件穿过对应的第二隔离钢板上的带密封圈的通孔。
4.根据权利要求3所述的仓栅式货车边篷布覆盖器,其特征在于:在机壳下方外侧的篷布卷轴组件两侧的机壳上分别安装有一正向锁止机构与一反向锁止机构,所述正向锁止机构用于实现当篷布拉出后锁紧防止其回位,所述反向锁止机构用于实现当篷布拉出固定后对其进行涨紧。
5.根据权利要求4所述的仓栅式货车边篷布覆盖器,其特征在于:所述正向锁止机构包括一固定套接在所述篷布卷轴上且与其同轴设置的锁止正向棘轮,在锁止正向棘轮的一侧的机壳底部固连一锁止机构固定钢板,在锁止机构固定钢板的表面固定安装有一弧形卡板,所述弧形卡板的上下两端分别与所述锁止机构固定钢板相互抵紧且通过其四角处的各锁止机构固定螺栓进行紧固连接,在弧形卡板的弧形曲面顶部开设有一长条型通槽,在长条型通槽的尾端连通设有一锁止口,在弧形卡板中部与所述锁止机构固定钢板之间的内部空间内安装有一锁止推拉板,所述锁止推拉板端部向外伸出长条型通槽后其宽度延伸后大于所述长条型通槽的宽度,在弧形卡板中部与所述锁止机构固定钢板之间的内部空间内的锁止推拉板朝向篷布卷轴的一侧固定安装有一与锁止正向棘轮上的棘轮槽相配合的推拉轴,所述推拉轴通过其端部的棘爪与所述棘轮槽向抵接配合,在弧形卡板远离篷布卷轴的一端固连一推拉柱,在推拉柱与锁止推拉板之间连接有一弹簧。
6.根据权利要求5所述的仓栅式货车边篷布覆盖器,其特征在于:所述反向锁止机构设置在所述正向锁止机构的相对一侧且与其交错设置且结构与所述正向锁止机构结构相同,所述反向锁止机构的锁止反向棘轮设置在所述锁止正向棘轮上部的篷布卷轴的外侧壁上。
7.根据权利要求6所述的仓栅式货车边篷布覆盖器,其特征在于:所述篷布卷轴为分体式结构,包括一位于即可中部的篷布卷轴,所述篷布卷轴用于缠绕篷布,在篷布卷轴的两端分别通过紧固螺栓连接一与其同轴设置的插装轴段,两所述插装轴段的外端均活动插装在对应的轴承内,各所述插装轴段的端部伸至对应的存储腔内并与缠绕在其外侧壁上的所述发条弹簧的内圈相固连,各所述插装轴段通过其内端的插槽与所述篷布卷轴两端的插块配合,所述插装轴段与对应的篷布卷轴的插块通过拆卸螺栓紧固连接。
8.根据权利要求7所述的仓栅式货车边篷布覆盖器,其特征在于:在各轴承座内侧的机壳内分别活动安装有一用于防止轴承内的润滑油向机壳内部泄露的隔离板,在各隔离板前后两侧的机壳上分别固定安装有一插槽,所述隔离板的两端分别活动插装在对应位置处的两插槽内,所述隔离板通过卡接开口活动配合卡接在对应位置处的插装轴段的外侧壁上。
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