[实用新型]一种改进型车牌安装结构有效
申请号: | 201920993727.2 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210101541U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 龙金莲;杨仕清;张入丹;张顺;廖辉湘;赵永正;刘美君;欧光艳;王英入 | 申请(专利权)人: | 云南交通运输职业学院 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 650300 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 车牌 安装 结构 | ||
1.一种改进型车牌安装结构,包括牌座(1)和车牌(2),其特征在于:所述牌座(1)的一侧壁的四角和中心处均开有卡槽(3),所述车牌(2)的一侧壁四角和中心处均固接装配有卡块(4),所述卡块(4)与卡槽(3)的位置相对应,所述卡块(4)与卡槽(3)镶嵌相连,所述牌座(1)的一侧壁靠近卡槽(3)的位置开有凹槽(12),所述卡块(4)的外壁设有塑胶套(6),所述塑胶套(6)与车牌(2)相连,所述塑胶套(6)与凹槽(12)卡接相连,所述卡块(4)上开有第一穿孔(7),所述牌座(1)的上下侧壁之间对称开有第二穿孔(8),所述牌座(1)的上方设有穿杆(10),所述穿杆(10)贯穿第一穿孔(7)和第二穿孔(8),所述牌座(1)的底端前后两部均对称设有固定装置(9),所述固定装置(9)包括卡孔(91)、第一竖板(94)和第二竖板(97),所述卡孔(91)开于穿杆(10)的底端,所述第一竖板(94)和第二竖板(97)从前至后依次固接装配于牌座(1)上,所述第二竖板(97)的朝向第一竖板(94)的一侧侧壁上固接装配有压缩弹簧(96),所述第一竖板(94)的中心处开有通孔(93),所述通孔(93)的内部插接有卡杆(92),所述卡杆(92)与通孔(93)间隙配合,所述卡杆(92)的一端插进压缩弹簧(96)的内部,所述卡杆(92)位于第一竖板(94)和第二竖板(97)之间的外侧壁上对称固接装配有挡板(95),所述挡板(95)与压缩弹簧(96)相贴,所述卡杆(92)的另一端贯穿卡孔(91)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型车牌安装结构,其特征在于:所述穿杆(10)的顶端设有拿持装置(5),所述拿持装置(5)包括卡板(51),所述卡板(51)固接装配于穿杆(10)上,所述卡板(51)的顶端固接装配有拉球(52)。
3.根据权利要求1所述的一种改进型车牌安装结构,其特征在于:所述牌座(1)与车牌(2)相接触的一侧壁的上下两端均固接装配有硅胶垫(11)。
4.根据权利要求2所述的一种改进型车牌安装结构,其特征在于:所述拉球(52)的外壁固接装配有塑胶圈(13)。
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