[实用新型]车用防暴网有效
申请号: | 201920994908.7 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210258336U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 王同臻 | 申请(专利权)人: | 北京安龙特种车辆有限公司 |
主分类号: | B60R21/12 | 分类号: | B60R21/12;B60J1/20 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 102400 北京市房*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防暴 | ||
1.车用防暴网,其特征在于,包括:
前挡风玻璃防暴网,其覆盖面积略大于前挡风玻璃区域,所述前挡风玻璃防暴网上端铰接于前挡风玻璃上方的车架面板,所述前挡风玻璃防暴网两侧通过气支撑杆铰接于前挡风玻璃两侧的车架面板,所述前挡风玻璃防暴网两侧还铰接有定位杆,所述定位杆的自由端可拆卸安装于所述气支撑杆与车架面板的铰点处,形成三角支撑结构;
一对前窗玻璃防暴网,其覆盖面积略大于前窗玻璃区域,所述前窗玻璃防暴网安装在前窗玻璃上;
一对后窗玻璃防暴网,其覆盖面积略大于后窗玻璃区域,所述后窗玻璃防暴网安装在后窗玻璃上。
2.如权利要求1所述的车用防暴网,其特征在于,所述前窗玻璃防暴网固定安装在前窗玻璃上,所述后窗玻璃防暴网固定安装在后窗玻璃上。
3.如权利要求1所述的车用防暴网,其特征在于,所述前窗玻璃防暴网铰接于所述前窗玻璃,并设有锁定组件;
所述后窗玻璃防暴网铰接于所述后窗玻璃,并设有锁定组件。
4.如权利要求1所述的车用防暴网,其特征在于,所述后窗玻璃防暴网预留有与所述后窗玻璃狙击点匹配的贯通孔。
5.如权利要求1所述的车用防暴网,其特征在于,所述气支撑杆的两端为膨大端,所述膨大端通过一连杆连接一限位螺栓的头部,所述连杆外径小于所述膨大端、所述限位螺栓的头部;
所述定位杆的一端设有安装孔;
所述前挡风玻璃防暴网两侧依次设有气支撑杆安装座、定位夹、定位杆安装座,所述气支撑杆安装座设有第一U形板,所述第一U形板的两侧板设有第一导向孔,所述第一导向孔的孔径略大于所述连杆的外径,所述气支撑杆的一端的连杆穿过所述第一U形板的一侧板,限位螺栓的杆部穿过所述第一U形板的另一侧板并与限位螺母连接,形成铰点;
所述定位夹可夹持所述定位杆;
所述定位杆安装座设有螺纹槽,所述定位杆的一端与所述螺纹槽通过锁紧螺栓连接,所述安装孔的孔径略大于所述锁紧螺栓的杆部的外径,形成铰点;
所述车架面板上设有支座,所述支座上设有安装所述气支撑杆的第二U形板,所述第二U形板的两侧板设有第二导向孔,所述第二导向孔的孔径略大于所述连杆的外径,所述气支撑杆的另一端的连杆穿过所述第二U形板的一侧板,限位螺栓的杆部穿过所述第二U形板的另一侧板并与限位螺母连接,形成铰点,
所述支座上还设有限制所述定位杆绕铰点顺时针旋转的限位槽。
6.如权利要求5所述的车用防暴网,其特征在于,所述定位杆的另一端也设有安装孔,所述限位槽的底部设有带内螺纹的盲孔,所述定位杆的另一端与所述盲孔通过锁紧螺栓连接。
7.如权利要求1所述的车用防暴网,其特征在于,前挡风玻璃下方的车架面板设有橡胶缓冲块。
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