[实用新型]一种船厢工作门气动驱漂装置

权利要求书

1.一种船厢工作门气动驱漂装置，其特征在于：它包括转动浮筒（6），沿转动浮筒（6）上端的径向且在转动浮筒（6）上设有驱漂喷气口（9），驱漂喷气口（9）与转动浮筒（6）内部连通，沿转动浮筒（6）的轴向且贯穿转动浮筒（6）设有气孔管（13），在气孔管（13）上设有若干气孔，在转动浮筒（6）的上端和下端均设有限位机构（10）。

2.根据权利要求1所述的船厢工作门气动驱漂装置，其特征在于：环绕转动浮筒（6）的筒壁且在转动浮筒（6）上设有若干驱动喷气口（14），在转动浮筒（6）与气孔管（13）之间设有轴承（8），可使转动浮筒（6）在轴承（8）的作用下绕气孔管（13）转动。

3.根据权利要求2所述的船厢工作门气动驱漂装置，其特征在于：所述轴承（8）的内环与气孔管（13）固定连接，轴承（8）的外环与转动浮筒（6）固定连接。

4.根据权利要求3所述的船厢工作门气动驱漂装置，其特征在于：所述转动浮筒（6）在下端通过连接件与辅助浮筒（7）的上端连接。

5.根据权利要求1或2或4所述的船厢工作门气动驱漂装置，其特征在于：所述气孔管（13）从转动浮筒（6）的上端伸出并通过软管（4）与空气压缩机（1）连接，可由空气压缩机（1）向气孔管（13）中充气，在软管（4）上设有阀门（3）。

6.根据权利要求5所述的船厢工作门气动驱漂装置，其特征在于：还包括第一导向支撑架（5），第一导向支撑架（5）上设有第一导向槽（2），气孔管（13）与软管（4）之间通过第一凸出键（12）连接，第一凸出键（12）与第一导向槽（2）配合连接。

7.根据权利要求6所述的船厢工作门气动驱漂装置，其特征在于：还包括第二导向支撑架（11），在第二导向支撑架（11）上设有第二导向槽，转动浮筒（6）在下端通过第二凸出键与辅助浮筒（7）连接，第二凸出键与第二导向槽配合连接。

8.根据权利要求6或7所述的船厢工作门气动驱漂装置，其特征在于：所述第一导向支撑架（5）设置在承船厢的主梁和/或纵梁上。