[实用新型]一种易破玻璃逃生用铝合金车窗有效

专利信息
申请号: 201920999386.X 申请日: 2019-06-30
公开(公告)号: CN210211985U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 潘宝军 申请(专利权)人: 江苏旭阳铝业科技有限公司
主分类号: B60J1/17 分类号: B60J1/17;A62B3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 玻璃 逃生 铝合金 车窗
【权利要求书】:

1.一种易破玻璃逃生用铝合金车窗,包括车窗本体(1),其特征在于:所述车窗本体(1)的内部设置有可升降的安装座(2),所述安装座(2)的顶部安装有遮风玻璃(3),所述车窗本体(1)的右侧壁固定连接有车门内衬(4);

所述车窗本体(1)的左右两侧内壁均开设有分别位于遮风玻璃(3)左右两侧的两个安装槽(5),且两个安装槽(5)交错设置,所述安装槽(5)的内部滑动连接有移动板(6),所述移动板(6)与安装槽(5)的内壁之间固定连接有压缩状的强力弹簧(7),所述移动板(6)远离强力弹簧(7)的一面固定连接有正对遮风玻璃(3)的强力锥(8);

两个所述移动板(6)远离对应强力锥(8)的一面均固定连接有拉动绳索(9),所述车窗本体(1)的内部插接有与移动板(6)卡接的卡块(10),且卡块(10)与拉动绳索(9)连接,所述车门内衬(4)的右侧壁转动连接有转动盘(11),所述转动盘(11)的左侧壁固定连接有与拉动绳索(9)固定连接有的连接线(12),所述车门内衬(4)的内部固定连接有与连接线(12)相对的切割刀片(13)。

2.根据权利要求1所述的一种易破玻璃逃生用铝合金车窗,其特征在于:所述车门内衬(4)的右侧壁开设有卡槽(14),所述卡槽(14)的内部插接有可抽拉的挡板(15)。

3.根据权利要求2所述的一种易破玻璃逃生用铝合金车窗,其特征在于:所述车门内衬(4)的内部开设有与卡槽(14)对应的连接槽(16),所述连接槽(16)的侧壁开设有环形的转动槽(17),所述转动槽(17)的内部转动连接有与转动盘(11)的外壁固定连接的转动环(18)。

4.根据权利要求3所述的一种易破玻璃逃生用铝合金车窗,其特征在于:所述车窗本体(1)的内部开设有连通连接槽(16)和安装槽(5)的过线孔(19),所述拉动绳索(9)位于过线孔(19)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种易破玻璃逃生用铝合金车窗,其特征在于:所述移动板(6)的顶部开设有过气孔(20),且过气孔(20)位于强力锥(8)的上方。

6.根据权利要求1所述的一种易破玻璃逃生用铝合金车窗,其特征在于:所述车窗本体(1)与遮风玻璃(3)均呈弧形。

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