[实用新型]一种易破玻璃逃生用铝合金车窗

说明书

本实用新型涉及车窗领域，且公开了一种易破玻璃逃生用铝合金车窗，包括车窗本体，所述车窗本体的内部设置有可升降的安装座，所述安装座的顶部安装有遮风玻璃，所述车窗本体的右侧壁固定连接有车门内衬，所述车窗本体的左右两侧内壁均开设有分别位于遮风玻璃左右两侧的两个安装槽，且两个安装槽交错设置，所述安装槽的内部滑动连接有移动板，所述移动板与安装槽的内壁之间固定连接有压缩状的强力弹簧。该易破玻璃逃生用铝合金车窗，当施加在移动板上的力移除后，强力弹簧可以推着移动板和强力锥移动，这样强力锥可以对遮风玻璃进行击打，从两侧对遮风玻璃进行敲击，使得遮风玻璃被打碎，使得车窗更加容易被打碎，使得乘客更容易被救出。

技术领域

本发明涉及车窗领域，具体为一种易破玻璃逃生用铝合金车窗。

背景技术

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入，为了减轻汽车的重量，现在很多的车体构造都采用铝合金制造，特别是车窗部分。

使用铝合金材料制造车窗大大增加车窗强度的同时，还能极大程度的减小整个车窗的质量，但是现在的车窗在发生车祸或者其他紧急事件的时候，可能无法及时破开，导致乘客难以从车内救出，还可能会导致乘客收到二次伤害。为此，我们设计了一种易破玻璃逃生用铝合金车窗。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种易破玻璃逃生用铝合金车窗，解决了现在的车窗在发生车祸或者其他紧急事件的时候，可能无法及时破开，导致乘客难以从车内救出的问题。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种易破玻璃逃生用铝合金车窗，包括车窗本体，所述车窗本体的内部设置有可升降的安装座，所述安装座的顶部安装有遮风玻璃，所述车窗本体的右侧壁固定连接有车门内衬；

所述车窗本体的左右两侧内壁均开设有分别位于遮风玻璃左右两侧的两个安装槽，且两个安装槽交错设置，所述安装槽的内部滑动连接有移动板，所述移动板与安装槽的内壁之间固定连接有压缩状的强力弹簧，所述移动板远离强力弹簧的一面固定连接有正对遮风玻璃的强力锥；

两个所述移动板远离对应强力锥的一面均固定连接有拉动绳索，所述车窗本体的内部插接有与移动板卡接的卡块，且卡块与拉动绳索连接，所述车门内衬的右侧壁转动连接有转动盘，所述转动盘的左侧壁固定连接有与拉动绳索固定连接有的连接线，所述车门内衬的内部固定连接有与连接线相对的切割刀片。

进一步的，所述车门内衬的右侧壁开设有卡槽，所述卡槽的内部插接有可抽拉的挡板。

进一步的，所述车门内衬的内部开设有与卡槽对应的连接槽，所述连接槽的侧壁开设有环形的转动槽，所述转动槽的内部转动连接有与转动盘的外壁固定连接的转动环。

进一步的，所述车窗本体的内部开设有连通连接槽和安装槽的过线孔，所述拉动绳索位于过线孔的内部。

进一步的，所述移动板的顶部开设有过气孔，且过气孔位于强力锥的上方。

进一步的，所述车窗本体与遮风玻璃均呈弧形。

本发明的有益效果为：

1、该发明，旋转转动盘，转动盘移动的时候可以带动两根连接线移动，连接线移动的时候会与切割刀片接触，使得连接线被割开，这样强力弹簧可以推着移动板和强力锥移动，使得遮风玻璃的打碎更加方便，当施加在移动板上的力移除后，强力弹簧可以推着移动板和强力锥移动，这样强力锥可以对遮风玻璃进行击打，从两侧对遮风玻璃进行敲击，使得遮风玻璃被打碎，使得车窗更加容易被打碎，使得乘客更容易被救出。