[实用新型]一种压缩空气刹车片冷却系统有效

专利信息
申请号: 201920999888.2 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN211335932U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 郭嘉欣;王睿琦 申请(专利权)人: 华北电力大学(保定)
主分类号: B60T5/00 分类号: B60T5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 071000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩空气 刹车片 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种压缩空气刹车片冷却系统,其特征在于,包括:

感应器、传动机构、空气压缩机、喷气机构和控制系统;

所述传动机构设置第一齿轮和第二齿轮配合,并连接传动轴与空气压缩机活塞,传动轴带动所述空气压缩机工作;

所述第二齿轮设置电磁阀;

当位于刹车踏板底部的所述感应器接收到下坡刹车信号时,控制系统控制所述电磁阀闭合,所述的压缩机通过传动结构从传动轴获得动能使活塞运动喷气机构启动。

2.如权利要求1所述的压缩空气刹车片冷却系统,其特征在于,所述控制系统包括:

刹车片温度检测模块、信息处理模块和刹车片冷却模块,其中:

所述刹车片温度检测模块配置为检测刹车片压力信息;

所述信息处理模块配置为处理该信号并决策输出信号;

所述刹车片冷却模块实现对刹车片的冷却。

3.如权利要求2所述的压缩空气刹车片冷却系统,其特征在于,刹车片温度检测模块包括:

依次连接的K型热电偶和温度采样转换芯片。

4.如权利要求3所述的压缩空气刹车片冷却系统,其特征在于,信息处理模块具体为单片机AT89C51,所述单片机连接所述温度采样转换芯片。

5.如权利要求2所述的压缩空气刹车片冷却系统,其特征在于,所述刹车片冷却模块具体实现为采用电磁阀通过控制气缸释放气体来冷却刹车片。

6.如权利要求4所述的压缩空气刹车片冷却系统,其特征在于,所述单片机的P0.0口接三极管的基极,集电极接蓄电池电源正极,发射极接电磁阀线圈,电磁阀线圈接地,所述电磁阀控制所述刹车片冷却的功能执行。

7.如权利要求1所述的压缩空气刹车片冷却系统,其特征在于,喷气机构配置有空气过滤器,所述喷气机构的喷管设置于各个刹车片。

8.如权利要求7所述的压缩空气刹车片冷却系统,其特征在于,所述喷管入口直径为3cm,出口直径为2cm,且以90°正对刹车片喷气。

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