[实用新型]一种垃圾运输车有效
申请号: | 201921001160.2 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210479795U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 赵洪 | 申请(专利权)人: | 北控滨南康健(重庆)环境工程有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 陈家辉 |
地址: | 400030 重庆市沙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾 运输车 | ||
1.一种垃圾运输车,包括车体与车箱,车箱内设有两块隔板,两块隔板将车箱隔为三个装载空间,其特征在于:隔板与车箱的内壁滑动连接,隔板可在车箱内水平滑动。
2.根据权利要求1所述的垃圾运输车,其特征在于:两块隔板均沿车身的长度方向设置在车箱内,两块隔板朝向车身两侧的侧壁上均固设有压力传感器;压力传感器位于隔板顶部下方10—40厘米处;两侧装载空间的底面上均固设有电动推杆,电动推杆的推杆前端分别与两块隔板固结;车箱的顶部固设有控制器,压力传感器均与控制器的输入引脚电连接,电动推杆均与控制器的输出引脚电连接,当控制器接收压力传感器反馈的信号时,控制该压力传感器对应侧的电动推杆伸展。
3.根据权利要求2所述的垃圾运输车,其特征在于:三个装载空间中,中间的装载空间为其他垃圾的装载空间。
4.根据权利要求3所述的垃圾运输车,其特征在于:当控制器接收到压力传感器的反馈信号时,控制该压力传感器对应侧的电动推杆伸展3—10厘米。
5.根据权利要求4所述的垃圾运输车,其特征在于:两边的装载空间内均有两个电动推杆,同一装载空间内的两个电动推杆,分别位于该空间内隔板的两端。
6.根据权利要求5所述的垃圾运输车,其特征在于:车箱为长方体。
7.根据权利要求6所述的垃圾运输车,其特征在于:隔板与车箱的底面垂直。
8.根据权利要求7所述的垃圾运输车,其特征在于:车箱外部位于车尾的侧壁上固设有三个标识牌,三个标识牌等高,中间的标识牌用于对其他垃圾进行标识,两侧的标识牌分别对厨卫垃圾及可回收垃圾进行标识。
9.根据权利要求8所述的垃圾运输车,其特征在于:隔板为中空结构。
10.根据权利要求9所述的垃圾运输车,其特征在于:车箱内部靠近车头及车尾的侧面上均固设有第一滑轨,第一滑轨与车箱底面平行;车箱内部底面固设有第二滑轨,第二滑轨与第一滑轨平行;隔板通过滑轮分别与第一滑轨及第二滑轨滑动连接。
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