[实用新型]一种新型汽车车身下线吊具

权利要求书

1.一种新型汽车车身下线吊具，包括吊装框架、抱臂、行走架，其特征在于：还包括平面连杆机构、锁紧机构，行走架相对滚动设置于吊装框架两端部，抱臂相对设置于行走架上，平面连杆机构设置于行走架之间，锁紧机构一部固装于吊装框架底部，另一部下部固装于抱臂上，上部与行走架相固装，所述平面连杆机构，由限位板、铰轴、端部联动杆、中间联动杆组成，限位板固装于吊装框架中间，铰轴固装于限位板中心，端部联动杆分别铰装于两行走架上，中间联动杆中间转动设置于铰轴上，两端分别与两端部联动杆铰装。

2.根据权利要求1所述的新型汽车车身下线吊具，其特征在于：所述限位板，其上中心制有限位孔。

3.根据权利要求1所述的新型汽车车身下线吊具，其特征在于：所述锁紧机构，由缓冲装置、上安装架、下安装架、上齿条、下齿形块、保持架、压臂轴、压臂组成，上安装架固装于行走架上，缓冲装置上部固装于上安装架上，下部固装有下安装架，上齿条对称固装于吊装框架端部底面两侧，下齿形块对称固装于下安装架两端上表面，保持架对称固装于抱臂上，压臂轴设置于保持架上，压臂中部转动设置于压臂轴上，上端与下安装架铰装。

4.根据权利要求3所述的新型汽车车身下线吊具，其特征在于：所述缓冲装置为两组，两组缓冲装置上部对称固装于上安装架上，下部共同固装有下安装架，均由带法兰直线轴承、弹簧、导向轴组成，带法兰直线轴承固装于上安装架上，导向轴上部滑动设置于带法兰直线轴承内，下端与下安装架相固装，弹簧设置于上安装架、下安装架之间导向轴上。