[实用新型]双轨式汽车加油口盖结构有效
申请号: | 201921002461.7 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210257997U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 吕君 | 申请(专利权)人: | 义乌工商职业技术学院 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈小莲 |
地址: | 322000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双轨 汽车 加油 口盖 结构 | ||
1.一种双轨式汽车加油口盖结构,其特征在于,所述双轨式汽车加油口盖结构包括加油口盖(2)、锁紧机构、复位机构和相互平行的两条滑动轨道(1);
所述加油口盖(2)设置于两条所述滑动轨道(1)之间,并且能够沿着所述滑动轨道(1)的轨迹来回滑动以打开和闭合加油口(3),所述锁紧机构用于限制所述加油口盖(2)在闭合所述加油口(3)后进一步运动,所述复位机构具有将所述加油口盖(2)拉离所述加油口(3)的趋势;
所述滑动轨道(1)的内侧设置有滑动槽,两条所述滑动轨道(1)上的所述滑动槽相对设置,所述滑动槽包括主滑动槽(11),第一分支槽(12)和第二分支槽(13),所述第一分支槽(12)和所述第二分支槽(13)相互平行,所述第一分支槽(12)从所述主滑动槽(11)的末端延伸而出,所述第二分支槽(13)从所述主滑动槽(11)的中段延伸而出,所述第一分支槽(12)和所述第二分支槽(13)与所述主滑动槽(11)之间存在一定的夹角。
2.根据权利要求1所述的双轨式汽车加油口盖结构,其特征在于:所述第一分支槽(12)和所述第二分支槽(13)与所述主滑动槽(11)之间夹角均为钝角。
3.根据权利要求2所述的双轨式汽车加油口盖结构,其特征在于:所述第一分支槽(12)和所述第二分支槽(13)的端部在与所述主滑动槽(11)平行的方向分别延伸出第一延伸槽(14)和第二延伸槽(15),所述第一延伸槽(14)和所述第二延伸槽(15)与所述主滑动槽(11)平行。
4.根据权利要求3所述的双轨式汽车加油口盖结构,其特征在于:所述加油口(3)位于所述滑动轨道(1)的底部,且位于所述第一分支槽(12) 和所述第二分支槽(13)之间。
5.根据权利要求4所述的双轨式汽车加油口盖结构,其特征在于:所述加油口(3)的上边缘覆盖有一层厚度为H的柔性密封材料,所述加油口(3)的上边缘与所述第一延伸槽(14)和所述第二延伸槽(15)的底部平齐。
6.根据权利要求1所述的双轨式汽车加油口盖结构,其特征在于:所述加油口盖(2)包括导轮(22)和设置在所述加油口盖(2)的连接柱(21),所述导轮(22)位于所述加油口盖(2)的前后两侧,所述导轮(22)位于所述滑动槽内并能够沿着所述滑动槽的轨迹来回滑动。
7.根据权利要求6所述的双轨式汽车加油口盖结构,其特征在于:所述导轮(22)设置为四个。
8.根据权利要求6所述的双轨式汽车加油口盖结构,其特征在于:所述第一分支槽(12)与所述第二分支槽(13)之间的距离与所述加油口盖(2)同一侧的前后两个所述导轮(22)之间的距离相同。
9.根据权利要求6所述的双轨式汽车加油口盖结构,其特征在于:所述复位机构包括固定桩(41)和复位弹簧(42),所述复位弹簧(42)一端与所述固定桩(41)连接,另一端与所述连接柱(21)连接,所述复位弹簧(42)具有将所述加油口盖(2)拉离所述加油口(3)的趋势。
10.根据权利要求1所述的双轨式汽车加油口盖结构,其特征在于:所述锁紧机构包括锁止板(51)、拉簧(52)和锁止销(53),所述锁止销(53) 设置在所述加油口盖(2)上,所述锁止板(51)与所述锁止销(53)相适配,所述拉簧(52)具有使所述锁止板(51)紧扣在所述锁止销(53)上的趋势。
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