[实用新型]一种多级驱动缸以及一种多级驱动的插装阀

说明书

本实用新型实施例公开了一种多级驱动缸，所述多级驱动缸包括缸体、缸盖和两个以上相互扣接的活塞；所述活塞设于缸体的容腔内，所述缸体上设有用于向缸体的容腔供油的供油油路，所述多级驱动缸根据不同供油油路的供油情况，控制所有活塞的总行程。相应地，本实用新型还公开了一种多级驱动的插装阀。本实用新型通过多级驱动缸驱动插装阀本体，可分段精确控制插装阀的开度，控制灵敏，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及一种插装阀，尤其涉及一种多级驱动缸以及一种多级驱动的插装阀。

背景技术

插装阀是用于控制液压管路开闭的常用元件。对于压砖机等机械，需要通过插装阀精确控制液压流量。现在的插装阀，利用螺杆等机构调节阀芯的开度，使用时只能安照事先调节好的固定开度供油，没有阀芯开度调节功能。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种多级驱动缸，其活塞可通过液压分段精确控制总行程，从而精确控制连入的装置的开度，反应迅速精准，应用场合广。

本实用新型实施例所要解决的技术问题还在于，提供一种多级驱动的插装阀，可分段精确控制插装阀的开度，控制灵敏，可靠性高。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种多级驱动缸；所述多级驱动缸包括缸体、缸盖和两个以上相互扣接的活塞；所述活塞设于缸体的容腔内，所述缸体上设有用于向缸体的容腔供油的供油油路，所述多级驱动缸根据不同供油油路的供油情况，控制所有活塞的总行程。

作为上述方案的改进，对于相互扣合的两个所述活塞，位于上部的活塞的底部设有限位柱，位于下部的活塞的上端设有与限位柱配合的卡接口，所述限位柱末端设有挡块，所述卡接口设于限位柱外侧并能沿限位柱上下移动。

作为上述方案的改进，标记位于缸体最上端的活塞为顶活塞，位于缸体最下端的为底活塞，位于顶活塞和底活塞之间的为中间活塞；所述中间活塞和底活塞均设有与缸体容腔壁抵接的抵接部，以及位于抵接部上方的第一施力部，所述第一施力部的直径小于抵接部。

作为上述方案的改进，顶活塞的上部设有第二施力部，第二施力部下端设有所述抵接部，所述第二施力部的直径大于所述抵接部。

相应地，本实施例还提供了一种多级驱动的插装阀，其包括插装阀本体以及如上文所述的多级驱动缸；所述插装阀本体包括阀芯和阀杯，所述阀芯设于阀杯中，所述阀杯与缸体抵接，所述阀芯与最靠近插装阀本体的活塞抵接，所述阀杯设有第一工作油口和第二工作油口；所述阀芯能够受活塞驱动而移动特定距离，以控制第一工作油口和第二工作油口之间的连通截面大小。

作为上述方案的改进，所述阀杯包括容积平衡容腔和工作油容腔，所述容积平衡容腔允许其腔室内的液压油或气体自由进出；所述工作油容腔连通第一工作油口和第二工作油口。

作为上述方案的改进，所述阀杯包括盖板，所述盖板中设有控制腔，所述控制腔位于容积平衡容腔的下方，所述阀芯从容积平衡容腔贯穿控制腔延伸至工作油容腔。

作为上述方案的改进，所述阀芯设有阀芯活塞，所述阀杯包括设于其上端的盖板，所述盖板设有活塞容腔，所述阀芯活塞设于所述活塞容腔中；所述活塞容腔设于容积平衡容腔和控制腔之间，与容积平衡容腔和控制腔连通。

作为上述方案的改进，所述盖板还设有压力平衡容腔，所述阀芯内设有平衡油道，所述平衡油道从阀芯的底面连通至压力平衡容腔。

作为上述方案的改进，所述活塞容腔的上部设置分隔件，通过阀芯将活塞容腔与容积平衡容腔隔离，在活塞容腔上部形成所述压力平衡容腔。

作为上述方案的改进，所述活塞的数量为4个。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：

本实用新型通过多级驱动缸驱动插装阀本体，可分段精确控制插装阀的开度，控制灵敏，可靠性高。