[实用新型]铸造机侧边开模模具的油路进出结构有效
申请号: | 201921002703.2 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210498328U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 张虎;张花蕊 | 申请(专利权)人: | 北京航大新材科技有限公司;青岛航大新材料技术有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04;B22D27/13 |
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地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铸造 侧边 模具 油路 进出 结构 | ||
1.一种铸造机侧边开模模具的油路进出结构,所述铸造机包括机架、保温炉(14)、压力釜以及模具,所述机架包括底板(11)、立柱(19)、中隔板(12)、活动板(13)以及上顶板,所述保温炉(14)位于中隔板(12)和底板(11)之间,所述压力釜位于中隔板(12)和活动板(13)之间,所述中隔板(12)的上端面上固定设有下模板(18),所述活动板(13)的下端面上固定设有上模板(17),所述压力釜由上压力釜(15)和下压力釜(16)组成,所述模具位于压力釜内,所述模具包括能够侧边开模的上模具(9)、驱动上模具(9)侧边开模的液压缸(8)以及下模具(10),所述上模具(9)和上压力釜(15)安装在上模板(17)上,所述下模具(10)和下压力釜(16)安装在下模板(18)上,所述液压缸(8)安装在上模具(9)上;其特征在于:
所述上模板(17)的板体上开设有进油孔道(1)和回油孔道(2),进油孔道(1)和回油孔道(2)均贯通上模板(17)的板体;所述进油孔道(1)的一端开口作为第一连通口(3)与外界相通,第一连通口(3)位于所述上模板(17)的侧端面上,所述进油孔道(1)的另一端开口作为第二连通口(4)与所述压力釜和模具之间的空间相通,所述第二连通口(4)位于上模板(17)的下端面上并且朝向压力釜和模具之间的空间,第二连通口(4)通过油管(7)与所述液压缸(8)的有杆腔相通;所述回油孔道(2)一端开口作为第三连通口(5)与外界相通,第三连通口(5)位于所述上模板(17)的侧端面上,所述进油孔道(1)的另一端开口作为第四连通口(6)与所述压力釜和模具之间的空间相通,所述第四连通口(6)位于上模板(17)的下端面上并且朝向压力釜和模具之间的空间,第四连通口(6)通过油管(7)与所述液压缸(8)的无杆腔相通。
2.根据权利要求1所述的铸造机侧边开模模具的油路进出结构,其特征在于:从所述上模板(17)厚度方向上的剖面来看,所述进油孔道(1)和回油孔道(2)均由水平段和竖直段组成,所述水平段和竖直段二者首尾相接并且相互垂直形成直角。
3.根据权利要求1所述的铸造机侧边开模模具的油路进出结构,其特征在于:所述液压缸(8)为双作用单活塞式液压缸。
4.根据权利要求1所述的铸造机侧边开模模具的油路进出结构,其特征在于:所述铸造机为差压铸造机或调压铸造机。
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