[实用新型]一种盾构施工轨道拆除用运输车

权利要求书

1.一种盾构施工轨道拆除用运输车，其特征在于：包括一对相互平行且水平设置的固定杆(1)、分别固接在所述固定杆(1)上表面且竖直向上延伸的支撑杆(2)、以及固接在两所述支撑杆(2)之间的横梁(3)，所述横梁(3)上安装有吊装轨道或轨排的吊葫芦(4)；

每根所述固定杆(1)远离所述支撑杆(2)的一侧均焊接有一对呈板状的横架(11)，所述横架(11)与所述固定杆(1)相垂直，两所述横架(11)之间以所述支撑杆(2)为中心对称设置，所述横架(11)远离所述固定杆(1)的一侧设有一组移动组件(6)和两组辅助支撑组件(7)，所述移动组件(6)设置在所述固定杆(1)的中心处，两所述辅助支撑组件(7)以所述移动组件(6)为中心对称设置；

所述移动组件(6)包括螺纹连接在所述横架(11)中心处且竖直向下延伸的连杆(61)、固接在所述连杆(61)远离所述横架(11)一端的球体(62)、与所述连杆(61)通过球体(62)球铰接连接的支座(63)、以及安装在所述支座(63)远离所述球体(62)一侧的行走轮(64)。

2.根据权利要求1所述的一种盾构施工轨道拆除用运输车，其特征在于：两所述辅助支撑组件(7)之间呈“八”字形，所述辅助支撑组件(7)包括固接在所述横架(11)下表面且下端朝远离所述移动组件(6)一侧倾斜设置的套筒(71)、滑动插接在所述套筒(71)内且一端伸出所述套筒(71)的伸缩杆(72)、连接在所述套筒(71)与所述伸缩杆(72)之间的弹簧(73)、以及安装在所述伸缩杆(72)远离所述横架(11)一端的牛眼轮(74)。

3.根据权利要求2所述的一种盾构施工轨道拆除用运输车，其特征在于：所述牛眼轮(74)水平安装在所述伸缩杆(72)的端部。

4.根据权利要求2所述的一种盾构施工轨道拆除用运输车，其特征在于：所述套筒(71)远离所述横架(11)一端的内壁、以及所述伸缩杆(72)靠近所述横架(11)一端的外壁均固接有限位环(75)。

5.根据权利要求1所述的一种盾构施工轨道拆除用运输车，其特征在于：两所述支撑杆(2)相对的一侧分别设有对吊装的轨道或轨排进行固定的定位组件(8)。

6.根据权利要求5所述的一种盾构施工轨道拆除用运输车，其特征在于：所述定位组件(8)包括滑动穿过所述支撑杆(2)的拉绳(81)、固接在所述拉绳(81)靠近吊葫芦(4)一端的挂钩(82)、以及固接在所述拉绳(81)远离所述挂钩(82)一端的拉环(83)，所述拉绳(81)穿过所述支撑杆(2)的方向为所述横梁(3)长度的方向。

7.根据权利要求6所述的一种盾构施工轨道拆除用运输车，其特征在于：所述支撑杆(2)靠近所述拉环(83)的一侧竖向等距设置有若干螺纹孔(21)，其中一所述螺纹孔(21)内螺纹连接有对所述拉环(83)进行固定以使所述拉绳(81)保持张紧的T形杆(9)。

8.根据权利要求1所述的一种盾构施工轨道拆除用运输车，其特征在于：所述支撑杆(2)的两侧分别设有辅助支杆(5)，所述辅助支杆(5)的一端与所述支撑杆(2)的侧壁固接、另一端与所述固定杆(1)的上表面固接。

9.根据权利要求1所述的一种盾构施工轨道拆除用运输车，其特征在于：所述吊葫芦(4)为手拉葫芦或电葫芦。