[实用新型]汽车检修保养安全升降固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车检修保养安全升降固定装置，它包括装置本体，装置本体的底端设有底座，底座的一端固定有支撑柱，支撑柱的一侧设有第一活动槽，第一活动槽的顶端设有第一齿轮箱，第一齿轮箱的顶端设有第一电机，第一齿轮箱的底部设有螺纹杆，底座的两侧上均设有第三液压缸，第三液压缸的顶端设有第二支撑板，该装置无需工作人员把汽车开上工作台，可以自动把汽车停放到工作台上，不仅效率高，速度快，而且不会出现停放位置不准确的现象，对汽车的固定也十分牢固，在升降汽车的时候，具有双重保护，安全性能高，不会高空掉落，工作人员在汽车底部工作也十分的安全，操作也十分方便，提高汽车检修的效率和质量。

技术领域

本实用新型属于汽车检修领域，涉及一种汽车保养安全升降固定装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

现有的汽车检修升降设备功能比较单一，往往需要工作人员把汽车开到设备上，然后通过液压设备对汽车进行升降，但是当液压设备出现故障的时候，容易造成汽车从设备上掉落，存在极大的危险性，而且在汽车升降的过程，由于汽车过重，会造成晃动不稳定的现象，不能对汽车进行旋转，从而需要汽车进行掉头处理。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种汽车检修保养安全升降固定装置，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车检修保养安全升降固定装置，包括装置本体，所述装置本体的底端设有底座，所述底座的一端固定有支撑柱，所述支撑柱的一侧设有第一活动槽，所述第一活动槽的顶端设有第一齿轮箱，所述第一齿轮箱的顶端设有第一电机，所述第一齿轮箱的底部设有螺纹杆，所述底座的两侧上均设有第三液压缸，所述第三液压缸的顶端设有第二支撑板，所述第二支撑板的两侧均设有轮胎放置槽，所述轮胎放置槽的两侧均设有卡板槽，所述卡板槽的内部设有卡板，所述卡板的底端设有电动伸缩杆，所述底座的中部设有第一液压缸，所述第一液压缸的一端设有活动板，所述活动板的底端设有滚轮，所述活动板的顶端设有第二液压缸，所述第二液压缸的顶端设有第二电机，所述第二电机的顶端设有第一支撑板，所述活动板的内部设有第二液压控制装置，所述第一液压缸的另一端设有第一液压控制装置，所述第三液压缸的底端设有第三液压控制装置，所述支撑柱的一侧设有控制开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿轮箱通过螺栓固定在所述支撑柱上，所述螺纹杆与所述第一齿轮箱通过螺纹相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三液压缸通过螺栓固定在所述底座上，所述第二支撑板与所述第三液压缸通过螺栓固定相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支撑板与所述螺纹杆通过螺纹相连，所述电动伸缩杆通过螺栓固定在所述第二支撑板的内部上，所述卡板与所述电动伸缩杆通过螺栓固定相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一液压控制装置、所述第二液压控制装置和所述第三液压控制装置内均设有液压油箱和液压油泵，所述液压油泵通过液压油管与所述液压油箱相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一液压控制装置通过液压油管与所述第一液压缸相连，所述第二液压控制装置通过液压油管与所述第二液压缸相连，所述第三液压控制装置通过液压油管与所述第三液压缸相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动板与所述第一液压缸通过螺栓固定相连，所述活动板通过活动销与第二活动槽活动相连，所述第二支撑板与所述第一活动槽活动相连。