[实用新型]一种汽车发动机机舱智能灭火系统有效
申请号: | 201921005872.1 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210631596U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 董可可;汤文蕴;马健霄;高翔 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C37/40;G08B17/06 |
代理公司: | 南京灿烂知识产权代理有限公司 32356 | 代理人: | 李志鸿 |
地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 机舱 智能 灭火 系统 | ||
1.一种汽车发动机机舱智能灭火系统,包括单片机单元(1)、人工控制模块(2)、火源探测传感器(3)、温度传感器(4)、电源模块(5)、LCD显示模块(6)、电机驱动模块(7)、报警模块(8)、SIM与通信模块(9)、灭火喷淋装置(10),其特征在于:所述人工控制模块(2)以及电源模块(5)的输出端均电连接于单片机单元(1)的输入端,所述火源探测传感器(3)以及温度传感器(4)的输出端均双向电连接于单片机单元(1)的输入端,所述单片机单元(1)的输出端分别电连接LCD显示模块(6)、电机驱动模块(7)、报警模块(8)以及SIM与通信模块(9)的输入端,所述电机驱动模块(7)的输出端电连接灭火喷淋装置(10);
所述灭火喷淋装置(10)包括灭火剂存储罐(11)、潜水泵(12)、进水管(13)、出水管(14)、扇形喷头(15)以及水阀(16),所述灭火剂存储罐(11)的内部设置潜水泵(12),所述潜水泵(12)的输入端固定设置进水管(13),所述潜水泵(12)的输出端固定设置出水管(14),所述出水管(14)远离潜水泵(12)的一端固定设置扇形喷头(15),所述出水管(14)与潜水泵(12)之间设置位于灭火剂存储罐(11)顶部的水阀(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机舱智能灭火系统,其特征在于:所述灭火剂存储罐(11)的内部设置有灭火剂,且潜水泵(12)设置在灭火剂的内部,所述潜水泵(12)的顶部通过导线(17)与电机驱动模块(7)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机舱智能灭火系统,其特征在于:所述单片机单元(1)为ATmega16单片机,该单片机内设16K闪存、32个I/O口,单片机PC0和PC1分别为温度传感器(4)监测的温度信号与火源探测传感器(3)监测的火源信号输入口,PC0读取温度数据,PA0-PA5端口控制LCD显示模块(6)显示温度数据。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机舱智能灭火系统,其特征在于:所述温度传感器(4)采用的是DS18B20数字温度传感器,其测温范围-55℃~+125℃,在-10~+85℃时精度为±0.5℃,固有测温误差1℃。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机舱智能灭火系统,其特征在于:所述电源模块(5)利用车载12V蓄电池电源供电,整个系统以12V电源为基础进行电压转换,单片机单元(1)、LCD显示模块(6)、温度传感器(4)以及火源探测传感器(3)的供电电压均为5V。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机舱智能灭火系统,其特征在于:所述报警模块(8)采用蜂鸣器进行报警。
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