[实用新型]一种用于共享自行车的锁具和共享自行车有效
申请号: | 201921005922.6 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210828678U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 叶鹏 | 申请(专利权)人: | 北京摩拜科技有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B9/00;E05B15/10;B62H5/04;B62H5/14 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 王昭智 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 共享 自行车 | ||
1.一种用于共享自行车的锁具,其特征在于,包括:
锁具壳体,所述锁具壳体具有电池仓和装配口,所述电池仓位于所述锁具壳体内,所述装配口将所述电池仓与外界连通;
电池模组,所述电池模组被配置为能从所述装配口装入所述电池仓中;
电池锁组件,所述电池锁组件设置在所述锁具壳体内,所述电池锁组件包括驱动电机和电池锁舌,所述驱动电机被配置为用于驱动所述电池锁舌移动,所述电池锁舌被配置为能移动到锁止位置,以将所述电池模组限制在所述电池仓内;
电连接件,在所述电池模组装在所述电池仓中时,所述电连接件与所述电池模组电连接。
2.根据权利要求1所述的锁具,其特征在于,所述锁具壳体呈马蹄形结构,所述装配口开设在所述锁具壳体的正面。
3.根据权利要求1所述的锁具,其特征在于,所述电连接件为金属导电片,所述金属导电片的至少一部分结构延伸到所述电池仓内,用于与所述电池模组接触电连接;
所述金属导电片的另一部分结构与设置于锁具壳体内的电路板电连接。
4.根据权利要求1所述的锁具,其特征在于,所述电池模组包括电池盒、电池盖以及电池,所述电池盒上具有开口,所述电池装在所述电池盒内,所述电池盖设在所述开口处,所述电池盖上形成有锁孔;
在所述电池模组装在所述电池仓中时,所述电池锁舌被配置为能插入所述锁孔,以将所述电池模组限制在所述电池仓内。
5.根据权利要求4所述的锁具,其特征在于,所述电池盒具有通孔,在所述电池模组装在所述电池仓中时,所述电连接件被配置为能插入所述通孔并延伸至所述电池盒内。
6.根据权利要求5所述的锁具,其特征在于,所述电连接件为线缆,所述线缆的一端具有插头,所述插头固定在所述电池仓内远离所述装配口的一侧,所述通孔形成在所述电池盒的远离于所述开口的表面上。
7.根据权利要求4所述的锁具,其特征在于,所述电池盖采用粘接和/或超声焊接的形式固定设置在所述开口处,所述锁孔形成在所述电池盖的侧面,所述驱动电机和电池锁舌设置在所述电池仓的侧面。
8.根据权利要求1所述的锁具,其特征在于,所述电池锁舌上具有驱动孔,所述驱动电机上设置有凸轮,所述锁具壳体中设置有滑道,所述电池锁舌以可移动的形式设置在所述滑道上,所述凸轮伸入所述驱动孔中,所述驱动电机被配置为能通过所述凸轮驱动所述电池锁舌伸缩移动。
9.根据权利要求1所述的锁具,其特征在于,所述锁具还包括密封电仓和开关锁机构,所述密封电仓固定设置在所述锁具壳体内,所述开关锁机构设置在所述密封电仓内;
所述驱动电机设置在所述密封电仓内,所述电池锁舌设置在所述密封电仓外,所述驱动电机的输出轴从所述密封电仓中伸出;
所述电连接件的一部分结构位于所述密封电仓内,所述电连接件用于与所述电池模组电连接的部分从所述密封电仓中伸出。
10.一种共享自行车,其特征在于,包括车身主体和权利要求1-9任意之一所述的锁具,所述锁具固定设置在所述车身主体上,所述锁具被配置为用于阻止车轮或和/或车把的转动;
所述锁具被配置为在接收到电池解锁信号时,能通过所述驱动电机使所述电池锁舌从锁止位置移开。
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