[实用新型]一种新型电动汽车用总成连接线有效
| 申请号： | 201921006083.X | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN209844071U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 申俊豪;申先进 | 申请（专利权）人： | 深圳康格瑞精密工业有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/52 | 分类号： | H01R13/52;H01R13/58;H02G3/06 |
| 代理公司： | 44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 何兵;饶盛添 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市光明新区公*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电子连接线 连接线 电动汽车 防掉 弧形连接板 接线端 拼接式 牵引线 本实用新型 电源接线口 弹簧固定 弹簧收缩 电性连接 防水外壳 环形底圈 平稳运行 位置相对 有效保障 可调性 加力 包覆 防脱 拖拽 脱线 线径 拉扯 口径 穿过 外部 损害 安全 | ||
1.一种新型电动汽车用总成连接线，包括电子连接线(1)和线路防掉组件(2)，电子连接线(1)的外侧包覆线路防掉组件(2)，其特征在于：所述电子连接线(1)的接线端与线路防掉组件(2)的一端固定连接，所述线路防掉组件(2)包括右端部转接头(21)、左端部转接头(22)、线路紧固件(23)、落水槽(24)和防水外壳(25)，落水槽(24)设置为条形闭口槽结构，落水槽(24)等距环形设置在防水外壳(25)的表面，防水外壳(25)设置为圆筒形空心结构，防水外壳(25)的左端固定连接左端部转接头(22)，防水外壳(25)的右端与右端部转接头(21)相接，右端部转接头(21)的内侧安装线路紧固件(23)，所述线路紧固件(23)包括环形底圈(231)、胶圈(232)、拼接式弧形连接板(233)、紧固夹片(234)、上衔接桩(235)、下衔接套(236)、弹簧(237)、牵引线(238)和拉伸头(239)，胶圈(232)安装在环形底圈(231)的内侧，环形底圈(231)的侧面设有拉伸头(239)，拉伸头(239)与牵引线(238)的一端固定连接，牵引线(238)的另一端穿过环形底圈(231)与弹簧(237)固定连接，弹簧(237)位于环形底圈(231)的上方，环形底圈(231)与弹簧(237)的连接处设置下衔接套(236)，弹簧(237)的顶部通过上衔接桩(235)与拼接式弧形连接板(233)的内壁固定连接，拼接式弧形连接板(233)的内壁焊接紧固夹片(234)。
2.如权利要求1所述的一种新型电动汽车用总成连接线，其特征在于：所述右端部转接头(21)和左端部转接头(22)均设置为顶端朝外的空心圆台结构。
3.如权利要求1所述的一种新型电动汽车用总成连接线，其特征在于：所述拼接式弧形连接板(233)设置为上大下小的弧形等腰梯形结构，拼接式弧形连接板(233)设置多组，多组拼接式弧形连接板(233)环绕安装在环形底圈(231)的外沿处。
4.如权利要求1所述的一种新型电动汽车用总成连接线，其特征在于：每组所述拼接式弧形连接板(233)上均安装两组上衔接桩(235)、下衔接套(236)和弹簧(237)，下衔接套(236)与环形底圈(231)的表面固定连接。
5.如权利要求1所述的一种新型电动汽车用总成连接线，其特征在于：所述线路紧固件(23)的开口方向与右端部转接头(21)的开口方向相反，线路紧固件(23)位于防水外壳(25)的内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳康格瑞精密工业有限公司，未经深圳康格瑞精密工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921006083.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种射频插座
- 下一篇：一种叶轮式增氧机用防水接线盒
