[实用新型]一种动力集中型动车组走廊门

权利要求书

1.一种动力集中型动车组走廊门，所述动力集中型动车组走廊门包括门体和门框，其特征在于，所述门体与门框接触的面上设有多条高度呈外高内低排列的延边，所述门框与门体接触的面上设有与多条延边一一配合的多个台阶，所述延边与台阶间设有密封条，所述门体通过至少两个铰链活动连接在门框上，所述门体外侧下方设有门碰，所述门体侧方的多条延边间设有铭牌。

2.根据权利要求1所述的动力集中型动车组走廊门，其特征在于，所述铰链包括第一页片、第二页片和销轴，所述第一页片和第二页片通过销轴活动连接，所述第一页片包括固定段和过渡段，所述固定段在铰链绞合时与第二页片位于同一平面上，所述过渡段在铰链绞合时覆于所述第二页片上。

3.根据权利要求1所述的动力集中型动车组走廊门，其特征在于，所述门碰包括底座、碰体和橡胶垫，所述底座通过紧固件固定在门体上，所述碰体固定在底座中部，所述碰体上方设为凹槽，所述凹槽内设有橡胶垫，所述橡胶垫为T型。

4.根据权利要求3所述的动力集中型动车组走廊门，其特征在于，所述碰体与底座之间和橡胶垫与碰体之间采用高强度热固性结构胶粘接方式连接。

5.根据权利要求1所述的动力集中型动车组走廊门，其特征在于，所述门体靠上的中部设有窗口。

6.根据权利要求1所述的动力集中型动车组走廊门，其特征在于，所述门体中部设有门把手。

7.根据权利要求1至6之一所述的动力集中型动车组走廊门，其特征在于，所述密封条包括条状主体和夹持部，所述条状主体截面形状为空心环形，所述条状主体上设有若干凸棱，所述夹持部截面形状为一框壁设为开口的框型结构，所述夹持部框型结构的其它三个框壁为内埋夹持金属片的多层结构，所述夹持部夹持在所述延边上。

8.根据权利要求7所述的动力集中型动车组走廊门，其特征在于，所述延边设为两条，一条延边设为门体外壁的延伸，另一条延边设置在门体靠内侧。

9.根据权利要求7所述的动力集中型动车组走廊门，其特征在于，所述门体的各外顶角为圆角。

10.根据权利要求9所述的动力集中型动车组走廊门，其特征在于，所述门框的内顶角为圆角。