[实用新型]一种后纵梁定位机构有效
申请号: | 201921010747.X | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210649200U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 李兵 | 申请(专利权)人: | 上海颉森汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后纵梁 定位 机构 | ||
1.一种后纵梁定位机构,其特征在于:包括支架和驱动装置,所述的支架端头设有与支架固定连接的压臂,所述的压臂内设有压紧单元,所述的支架的水平支板上设有支撑单元,当后纵梁置于压紧单元与支撑单元之间时,所述的压紧单元与支撑单元之间形成第一水平夹紧面、第二水平夹紧面、斜向夹紧面和斜向限位面。
2.根据权利要求1所述的一种后纵梁定位机构,其特征在于:所述的压紧单元包括第一压块、第二压块、第三压块,所述的支撑单元包括第一连接块、第一支撑块、第二支撑块、第三支撑块、第二连接块,所述的第一支撑块上设有斜向限位面,当后纵梁置于紧单元与支撑单元之间时,所述的第一压块与第一支撑块之间形成第一水平夹紧面,所述的第二压块与第二支撑块之间形成第二水平夹紧面,所述的第三压块与第三支撑块之间形成斜向夹紧面。
3.根据权利要求2所述的一种后纵梁定位机构,其特征在于:所述的第一压块、第二压块、第三压块均为L形,所述的第一压块和第二压块的水平段固定在压臂的下方,所述的第三压块的竖直段固定在压臂的右侧,第三压块的水平段的侧面为倾斜面。
4.根据权利要求2所述的一种后纵梁定位机构,其特征在于:所述的第一连接块、第二支撑块、第三支撑块、第二连接块均为L形;所述的第一支撑块包括水平段和竖直段,所述的水平段垂直设置在竖直段的侧面上,所述的第一支撑块的水平段的侧面设置斜向限位面;所述的第一连接块、第二支撑块、第二连接块的水平段均固定在水平支板上,所述的第一支撑块的竖直段固定在第一连接块的竖直段外侧;所述的第三支撑块的水平段的侧面为倾斜面,第三支撑块的竖直段与第二连接块的竖直段内侧固定。
5.根据权利要求2所述的所述的一种后纵梁定位机构,其特征在于:所述的第一连接块和第二连接块均采用经过发黑处理后的Q235-A钢材料。
6.根据权利要求2所述的一种后纵梁定位机构,其特征在于:所述的第一压块、第二压块、第三压块、第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块均采用经过HRC48-52硬度及发黑处理后的45#钢材料。
7.根据权利要求1所述的一种后纵梁定位机构,其特征在于:所述的压臂采用经过发黑处理的Q235-A钢材料。
8.根据权利要求1所述的一种后纵梁定位机构,其特征在于:所述的驱动装置为夹紧气缸。
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