[实用新型]监测发动机进气管结构损伤的装置

说明书

本实用新型提供了一种监测发动机进气管结构损伤的装置，该装置包括：至少一个电阻应变式传感器、AD转换器、计算模块以及报警器；电阻应变式传感器，设置于发动机进气管上，用于根据发动机进气管的形变状态生成模拟形式的电压值，并将模拟形式的电压值发送至AD转换器；AD转换器，用于将电阻应变式传感器发送的电压值转换为数字形式的电压值，并将数字形式的电压值发送至计算模块；计算模块，用于判断电压值是否在预设电压范围内；若否，则向报警器发送报警信号；报警器，用于输出报警信号，以表示进气管发生了结构形变。

技术领域

本实用新型涉及设备检测技术领域，特别是涉及一种监测发动机进气管结构损伤的装置。

背景技术

在现实生活中，许多设备内都设有发动机，为该设备提供动力，使得该设备在发动机所提供的动力下完成该设备所执行的任务，若发动机提供的动力不足，则可能导致设备无法正常执行任务。

其中，导致发动机动力不足的因素，可能存在多种情况，难以及时判断出是发动机中的哪个组件或模块出现了问题。其中，存在一种情况是：发动机进气管出现吸瘪，导致发动机动力不足，具体为，进气管因为一些环境因素，如温度、压强等因素，导致进气管吸瘪，而吸瘪后的进气管所提供的性能参数达不到发动机的需求，从而导致发动机动力不足。

为此，需要一种能够检测进气管是否发生结构形变的装置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种监测发动机进气管结构损伤的装置，以实现对进气管性能参数的检测。

为实现目的，本实用新型提供的技术方案如下：

一种监测发动机进气管结构损伤的装置，包括：至少一个电阻应变式传感器、AD转换器、计算模块以及报警器；

电阻应变式传感器，设置于发动机进气管上，用于根据发动机进气管的形变状态生成模拟形式的电压值，并将模拟形式的电压值发送至AD转换器；

AD转换器，分别与电阻应变式传感器及计算模块相连，用于将电阻应变式传感器发送的电压值转换为数字形式的电压值，并将数字形式的电压值发送至计算模块；

计算模块，用于判断AD转换器发送的电压值是否在预设电压范围内；若否，则向报警器发送报警信号；

报警器，与计算模块相连，用于输出报警信号。

在一个示例中，电阻应变式传感器为多个，不同的电阻应变式传感器分别设置于发动机进气管的不同位置。

在一个示例中，不同的电阻应变式传感器对应不同的传感器标识；

电阻应变式传感器，在发送模拟形式的电压值时，还用于将自身的传感器标识发送至AD转换器；

AD转换器，向在发送数字形式的电压值时，还用于将所述数字形式的电压值对应的传感器标识发送至计算模块；

计算模块，若AD转换器发送的电压值未在预设电压范围之内，还用于输出所述未在预设电压范围的电压值对应的传感器标识；

报警器，还用于输出传感器标识。

在一个示例中，不同的电阻应变式传感器对应不同的传感器标识；

电阻应变式传感器，在发送模拟形式的电压值时，还用于将自身的传感器标识发送至AD转换器；

AD转换器，向在发送数字形式的电压值时，还用于将所述数字形式的电压值对应的传感器标识发送至计算模块；

计算模块，若AD转换器发送的电压值未在预设电压范围之内，则根据所述未在预设电压范围的电压值对应的传感器标识生成对应的故障码，将故障码作为报警信号发送给报警器。

在一个示例中，电阻应变式传感器通过粘合剂贴在进气管上。