[实用新型]一种带冲击锤的蓄能驱动式的油缸有效
申请号: | 201921012564.1 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN211074782U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 曹广;李经明;欧阳翎;胥志高 | 申请(专利权)人: | 河南孟电集团兴迪锻压设备制造有限公司 |
主分类号: | B30B1/32 | 分类号: | B30B1/32;F15B15/14;F15B15/26 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 左恒峰 |
地址: | 453621 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 蓄能 驱动 | ||
1.一种带冲击锤的蓄能驱动式的油缸,包括工作平台上的固定架(1),固定架(1)上设置有缓冲器(2),所述缓冲器(2)左右两侧分别设置有单向阀(3)用于控制上液、下液,所述缓冲器(2)上方设置有液压室(4),所述液压室(4)内设置有油缸筒(5),所述油缸筒(5)内设置有活塞杆(6),所述活塞杆(6)的杆体底端穿过固定架(1)并连接有冲击锤(7),其特征在于:所述冲击锤(7)包括上端的卡边(71)和下端的冲击部(72),所述固定架(1)侧边设置有勾机装置(8),所述勾机装置(8)包括可水平移动的伸缩杆(81)、位于伸缩杆(81)端部且可滚动的钢球(82),所述卡边(71)下侧设置有弧形面(73)对于钢球(82)。
2.根据权利要求1所述的一种带冲击锤的蓄能驱动式的油缸,其特征在于:所述勾机装置(8)包括有勾机油缸缸体(83),所述伸缩杆(81)位于勾机油缸缸体(83)内,所述伸缩杆(81)上设置有活塞部(84)把勾机油缸缸体(83)的内腔分隔为进压腔和泄压腔,所述勾机油缸缸体(83)上设置有进压口(85)、泄压口(86)分别与进压腔、泄压腔对应。
3.根据权利要求1所述的一种带冲击锤的蓄能驱动式的油缸,其特征在于:所述伸缩杆(81)尾端设置有导向尾杆(87),所述勾机装置(8)对应导向尾杆(87)位置处设置有导向套(871)。
4.根据权利要求1或2所述的一种带冲击锤的蓄能驱动式的油缸,其特征在于:所述伸缩杆(81)上套装有复位弹簧(88)。
5.根据权利要求1所述的一种带冲击锤的蓄能驱动式的油缸,其特征在于:所述伸缩杆(81)端部开有钢球口(89),所述钢球(82)位于钢球口(89)内,所述钢球口(89)的开口处设置有固定圈(891)用于卡住钢球(82)。
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