[实用新型]可调节的高效拆胎装置有效
申请号: | 201921012938.X | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210652558U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 罗秋妹;刘鹏;徐志鹏;黄康华;屈新河 | 申请(专利权)人: | 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 周梅萍 |
地址: | 333002 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 高效 装置 | ||
1.一种可调节的高效拆胎装置,其特征在于,包括:
压力机构、施力机构(9)和承载机构,
承载机构上开有容纳待拆除轮胎的孔;
压力机构与施力机构连接;
当压力机构通过运动向施力机构产生压力时,施力机构向轮胎施力并拆除轮胎。
2.根据权利要求1所述的拆胎装置,其特征在于,其中:
压力机构为液压机构或气压机构。
3.根据权利要求1所述的拆胎装置,其特征在于,其中:
液压机构为液压油缸(1);
气压机构的压力大于等于6000N。
4.根据权利要求2所述的拆胎装置,其特征在于,液压机构包括:手摇泵、压油箱、换向阀、油液、回油箱,其中:
液压机构通过手摇泵产生压力,将压油箱中的油液吸收上来,通过换向阀流向液压油缸中,推动活塞运动,活塞端面推动施力机构往下运动;
换向杆使得回油箱中的油液推动活塞往回运动,从而带动施力机构往上提起,与轮胎脱开。
5.根据权利要求4所述的拆胎装置,其特征在于,施力机构(9)包括:
四角叉形板和施力臂构。
6.根据权利要求5所述的拆胎装置,其特征在于,施力机构(9)包括:
四角叉形板包括:板、挡盖、内六角圆柱头螺栓、
施力臂构包括:T型槽用螺栓、筒、六角螺母、螺柱、压脚。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的拆胎装置,其特征在于,其中:
承载机构为小推车,小推车表面附有花纹铝板(4)和橡胶垫(5);
花纹铝板(4)和橡胶垫(5)上开有与轮胎的轮毂套筒大小相适应的孔;
孔的直径为70cm。
8.根据权利要求1所述的拆胎装置,其特征在于,小推车包括:
车体框架(3)、花纹铝板(4)、橡胶垫(5)、固定轮(7)、活动轮(8)。
9.根据权利要求8所述的拆胎装置,其特征在于,其中:
车体框架(3)上开有连接固定液压机构与施力机构的孔或者槽。
10.根据权利要求6所述的拆胎装置,其特征在于,其中:
将机轮放置于橡胶垫(5)上;
调整机轮位置,确保施力机构(9)不触碰到轮毂;
将施力机构(9)中的螺栓滑动到预设位置;
摇动手摇柄(2),使得液压泵压力增大,吸收油箱中的油液,流入液压油缸中,随着压力的不断增加,推动施力机构(9)向下移动,直至将轮胎与轮毂贴合面脱开;
当轮胎脱开后,拨动换向杆,液压油缸(1)反向运动,带动施力机构(9)向上运动,脱离轮胎表面,油液则回流向油箱中,取出轮胎并完成拆轮的分解动作。
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