[实用新型]轨道梁及凿岩台车

说明书

本实用新型提供了一种轨道梁及凿岩台车，其中，轨道梁包括轨道梁主体，安装部，插接部和防磨件，安装部和插接部加工成型于轨道梁主体上，插接部位于安装部的两侧；防磨件包覆安装部，部分防磨件插接于插接部内，该技术方案避免在防磨件和轨道梁主体上加工安装孔，提高轨道梁的强度，避免造成防磨件损坏，防磨件与插接部以插接的方式进行连接而提高工作人员更换防磨件的便利性，降低工作人员的工作量。

技术领域

本实用新型涉及凿岩设备技术领域，更具体而言，涉及一种轨道梁及凿岩台车。

背景技术

凿岩台车是用于在地下隧道内进行钻孔的设备，车体上的轨道梁用于安装凿岩机，为了提高轨道梁表面的耐磨性，需要在轨道梁上安装耐磨条。

目前对于耐磨条的安装方式是使用锁紧件将耐磨条固定于轨道梁上，在耐磨条和轨道梁上加工与锁紧件适配的安装孔会破坏耐磨条和轨道梁的结构，降低轨道梁的承载能力，而且容易对耐磨条造成损坏，通过锁紧件将耐磨条固定于轨道梁的方式也不便于工作人员对耐磨条进行更换，增大了工作人员的工作量。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

本实用新型的一个方面提供了一种轨道梁。

本实用新型的又一个方面提供了一种凿岩台车。

鉴于上述，本实用新型提供的一种轨道梁，用于凿岩台车，包括：轨道梁主体；安装部，设于轨道梁主体上，插接部，设于轨道梁主体上，插接部位于安装部的两侧；防磨件，防磨件包覆安装部，部分防磨件插接于插接部内。

本实用新型提供的轨道梁包括轨道梁主体，安装部，插接部和防磨件，安装部和插接部设置在轨道梁主体上，插接部位于安装部的两侧，防磨件包覆在安装部表面，防磨件对安装部起到防护作用，提高轨道梁的耐磨性，部分防磨件插接于插接部内，插接部对防磨件起到限位作用，避免防磨件脱离安装部，提高防磨件包覆在安装部表面时的稳定性。

具体地，在轨道梁主体上设置安装部，安装部对凿岩机起到承载作用，凿岩机安装至安装部上而实现凿岩机与轨道梁的连接，在安装凿岩机之前，将防磨件包覆在安装部表面，将部分防磨件插接于插接部内，防磨件位于凿岩机和安装部之间，避免凿岩机与安装部直接接触，提高轨道梁的耐磨性，防磨件与插接部进行插接的方式避免在防磨件和轨道梁主体上加工安装孔，提高轨道梁的强度，避免造成防磨件损坏，防磨件与插接部进行插接的方式便于将防磨件拆装于轨道梁主体，提高工作人员更换防磨件的便利性，降低工作人员的工作量。

另外，根据本实用新型上述技术方案提供的轨道梁还具有如下附加技术特征：

在上述任一技术方案中，优选地，插接部为沿轨道梁主体的延伸方向贯通轨道梁主体的通槽。

在该技术方案中，通槽对防磨件起到卡嵌的作用，部分防磨件插接于通槽内而使得防磨件不易与安装部出现分离，提高防磨件包覆安装部时的稳定性，通槽沿轨道梁主体的延伸方向贯通轨道梁主体，从而便于工作人员在轨道梁主体的一侧将防磨件插拔于通槽，提高更换防磨件的便利性。

在上述任一技术方案中，优选地，安装部与防磨件接触的端面在第一方向上的投影凸出于轨道梁主体在第一方向上的投影；第一方向为轨道梁主体的延伸方向。

在该技术方案中，安装部在第一方向上的投影凸出于轨道梁主体在第一方向上的投影，即安装部凸出于轨道梁主体的表面，将凿岩机安装于安装部时，安装部对轨道梁主体起到承载作用，避免凿岩机相对轨道梁主体晃动，提高凿岩机与轨道梁连接的稳定性。

在上述任一技术方案中，优选地，轨道梁主体包括：底板；两个支撑梁，分别设于底板的两端上；安装部为多个，多个安装部设置于底板和两个支撑梁上。