[实用新型]一种锚杆钻孔、螺母锁紧两用机

权利要求书

1.一种锚杆钻孔、螺母锁紧两用机，它包括输出轴（1）、输出段（2）、马达（4），配液板（5）、操作阀（6）、进液口（7）、回液口（8）、操作手柄（9）、油缸（10）、油缸开关（11）、马达开关（12），输出轴（1）与输出段（2）相连接，马达（4）与配液板（5）相连接，配液板（5）与操作阀（6）相连接，操作阀（6）上有进液口（7）、回液口（8），操作阀（6）的后部连接油缸（10），操作手柄（9）与操作阀（6）相连接，操作手柄（9）上有油缸开关（11）和马达开关（12），其特征在于：它增加变速段（3），并对输出轴（1）进行了改进，它的变速段（3）位于马达（4）与输出段（2）之间，输出轴（1）的前端有输出轴内孔（32），输出轴内孔（32）为六边形孔，六边形孔与钻杆或锁紧套筒（33）的六边形外周相匹配，钻杆或锁紧套筒（33）插入到输出轴内孔（32）中，输出段（2）的前端与输出轴（1）的后端相连接，输出段（2）的后端与变速段（3）的前端通过输出花键轴（18）相连接，变速段（3）为行星齿轮变速结构，变速段（3）的后端与马达（4）的输出轴通过内花键套（25）相连接。

2.根据权利要求1所述的锚杆钻孔、螺母锁紧两用机，其特征在于：所述变速段（3）的行星齿轮变速结构包括变速段外壳（24）、输入轴承（26）、内花键套（25）、一级行星轮（28）、一级太阳轮（30）、二级行星齿轮支架（23）、二级行星轮（29）、输出轴承（20）、输出太阳轮（31）、输出花键轴（18），变速段外壳（24）为圆筒体，变速段外壳（24）的后端与马达（4）的外壳体相连接，变速段外壳（24）的前端与输出段外壳（14）的后端相连接，输入轴承（26）安装在变速段外壳（24）的后端，内花键套（25）安装在输入轴承（26）内，内花键套（25）的内孔与马达（4）的输出轴相连接，内花键套（25）的前端面圆周上与一级行星轮（28）的底面通过螺栓相连接，一级行星轮（28）的外侧轮齿与变速段外壳（24）内壁上的内齿圈相啮合，一级行星轮（28）的内侧轮齿与一级太阳轮（30）的圆周轮齿相啮合，一级太阳轮（30）套装在二级行星齿轮支架（23）上，二级行星齿轮支架（23）的前端面上通过螺栓与二级行星轮（29）的底面相连接，二级行星轮（29）与输出太阳轮（31）相啮合，输出太阳轮（31）的前端与输出花键轴（18）相连接，输出轴承（20）套装在输出花键轴（18）上，输出轴承（20）安装在变速段外壳（24）的前端，输出花键轴（18）的前端与输出段（2）的后端相连接。

3.根据权利要求2所述的锚杆钻孔、螺母锁紧两用机，其特征在于：所述内花键套（25）的前端面与二级行星齿轮支架（23）的后端面之间有相对的半圆形凹槽，两个相对的半圆形凹槽中有钢珠（22）顶紧连接，二级行星齿轮支架（23）的前端面与输出太阳轮（31）的后端面之间有相对的半圆形凹槽，两个相对的半圆形凹槽中有钢珠（22）顶紧连接。

4.根据权利要求3所述的锚杆钻孔、螺母锁紧两用机，其特征在于：所述一级行星轮（28）、二级行星轮（29）在变速段（3）的横截面的圆周上分别位于横截面中心的两侧间隔180度相对。

5.根据权利要求4所述的锚杆钻孔、螺母锁紧两用机，其特征在于：所述输出轴承（20）安装在输出轴承压盖（19）中，输出轴承压盖（19）与变速段外壳（24）的前端圆周内壁相连接，输出轴承（20）的底面有输出轴承挡圈（21）与输出轴承压盖（19）的后部卡紧连接。