[实用新型]整车全自动遮阳系统有效
申请号: | 201921018319.1 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN210283850U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 陈亮;兰茜;王永昌;黄永东;杨泽锋 | 申请(专利权)人: | 山西同云科技有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030032 山西省太原市综改示范区太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整车 全自动 遮阳 系统 | ||
1.整车全自动遮阳系统,其特征在于,包括翻盖举升装置(1)和遮阳装置(2),所述翻盖举升装置(1)设置在汽车玻璃内侧下部的车体结构内,所述遮阳装置(2)设置在翻盖举升装置(1)上,常态下,所述遮阳装置(2)隐藏设置在翻盖举升装置(1)内,工作时,所述翻盖举升装置(1)能打开将遮阳装置(2)托举到车体结构外;
所述遮阳装置(2)的结构为:包括空心的卷轴(21)、扭簧(22)、卷条(23)、遮阳布(24)和带有驱动机构的链轮(25),所述扭簧(22)固定设置在卷轴(21)内,所述遮阳布(24)卷设在卷轴(21)上,所述遮阳布(24)两端的卷轴(21)上卷设有卷条(23),所述卷条(23)和遮阳布(24)的一端固定设置在卷轴(21)上,所述卷条(23)和遮阳布(24)的另一端通过连接条(26)连接在一起,所述卷条(23)沿伸展方向上等距设置有通孔(27),所述链轮(25)设置在翻盖举升装置(1)上,且所述链轮(25)的链齿能匹配的与通孔(27)啮合,通过链轮(25)转动将卷条(23)拉出。
2.根据权利要求1所述的整车全自动遮阳系统,其特征在于,所述翻盖举升装置(1)的结构为:包括翻盖(11)、翻盖电机(12)、丝杠(13)和丝杠电机(14),所述翻盖(11)的外形与车体结构相适应,所述翻盖(11)通过连杆(15)连接在翻盖电机(12)的输出端上,通过翻盖电机(12)驱动翻盖(11)绕翻盖电机(12)的中心轴线转动,所述翻盖电机(12)设置在丝杠组件(16)上,通过丝杠组件(16)控制翻盖电机(12)升降,确保翻盖(11)在转动时先升降,避免干涉,所述丝杠电机(14)固定设置在车体结构内,且所述丝杠电机(14)的输出端竖直向上,所述丝杠电机(14)的输出端上连接有丝杠(13),所述丝杠电机(14)驱动丝杠(13)转动,所述丝杠(13)插装在固定与遮阳装置(2)的丝母(17)上,通过丝杠电机(14)通过驱动丝杠(13)转动使得遮阳装置(2)随丝母(17)能同步升降。
3.根据权利要求1所述的整车全自动遮阳系统,其特征在于,所述卷条(23)和遮阳布(24)之间的卷轴(21)上设置有环形的挡板(28)。
4.根据权利要求2所述的整车全自动遮阳系统,其特征在于,所述链轮(25)的驱动机构、翻盖电机(12)、丝杠电机(14)和丝杠组件(16)的驱动机构均与汽车ECU电连接,所述汽车ECU通过设置在驾驶台上的温度传感器和环境光线传感器控制链轮(25)的驱动机构、翻盖电机(12)、丝杠电机(14)和丝杠组件(16)的驱动机构相应动作。
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