[实用新型]驾驶室及振动打桩机

说明书

本实用新型提供了一种驾驶室及振动打桩机，涉及打桩机的技术领域，包括驾驶室底板支架、平台、油缸和液压控制系统；驾驶室底板支架与平台铰接；油缸一端与平台铰接，另一端与驾驶室底板支架铰接；液压控制系统与油缸连接，用于控制油缸驱动驾驶室底板支架绕其与平台铰接处转动。本实用新型的目的在于提供一种驾驶室及振动打桩机，以缓解了现有技术中存在的操作手在驾驶室需要身体前倾，透过前挡风玻璃头向前上方仰视，检查锤头是否已夹紧牢靠的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及打桩机技术领域，尤其是涉及一种驾驶室及振动打桩机。

背景技术

振动打桩锤主要安装于挖掘机上使用，用于击打管桩、钢板桩、钢管桩、混凝土预制桩、木桩等，特别适用于市政、桥梁、围堰、建筑地基等中短桩工程。其特点为噪音小、施工简单，复合城市标准。

桩安装完毕后，打桩机动臂抬起，操作手在驾驶室需要检查锤头是否已夹紧牢靠，以及下打的垂直度。普通挖掘机驾驶室，操作手需要身体前倾，透过前挡风玻璃头向前上方仰视，很不方便，这对于操作舒适性及作业效率非常不利。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驾驶室及振动打桩机，以缓解了现有技术中存在的操作手在驾驶室需要身体前倾，透过前挡风玻璃头向前上方仰视，检查锤头是否已夹紧牢靠的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

本实用新型第一方面提供的一种驾驶室，包括：驾驶室底板支架、平台、油缸和液压控制系统；

所述驾驶室底板支架与所述平台铰接；

所述油缸一端与所述平台铰接，另一端与所述驾驶室底板支架铰接；

所述液压控制系统与所述油缸连接，用于控制所述油缸驱动所述驾驶室底板支架绕其与所述平台铰接处转动。

进一步的，所述液压控制系统包括油箱、液压泵和换向阀，所述换向阀通过所述液压泵与所述油箱连通，所述油缸与所述换向阀连接；

所述换向阀配置成当第一位端工作时，所述油缸内活塞杆伸出所述油缸的缸体；当第二位端工作时，所述油缸内活塞杆缩回所述油缸的缸体。

进一步的，所述换向阀包括P口、T口、A口和B口；所述P口和所述T口均与油箱连通，所述A口与所述油缸的无杆腔连通，所述B口与所述油缸的有杆腔连通；

所述换向阀处于第一位端工作状态时，所述P口与所述A口导通，所述T口与所述B口导通；

所述换向阀处于第二位端工作状态时，所述P口与所述B口导通，所述T口与所述A口导通。

进一步的，所述B口与所述油缸的有杆腔连通的油路上设有第一单向阀，所述第一单向阀仅允许液压油自所述B口流入所述有杆腔；

所述A口与所述第一单向阀通过第一补偿油路连通，用于在所述油缸的有杆腔回油时使所述第一单向阀允许所述液压油自所述有杆腔流入所述B口。

进一步的，所述A口与所述油缸的有杆腔连通的油路上设有第二单向阀，所述第二单向阀仅允许液压油自所述A口流向所述无杆腔；

所述B口与所述第二单向阀通过第二补偿油路连通，用于在所述油缸的无杆腔回油时使所述第二单向阀所述液压油自所述无杆腔流入所述A口。

进一步的，所述换向阀为电磁阀。

进一步的，所述液压控制系统还包括常闭式控制阀，所述油缸的无杆腔通过所述常闭式控制阀与所述油箱连通；