[实用新型]一种环保车车厢压型模具

说明书

本实用新型涉及车厢技术领域，尤其是一种环保车车厢压型模具，包括下固定座，下固定座的下表面中部开设有安装槽，安装槽内设置有滑动机构，滑动机构的上部对称设置有立柱，两根立柱的上端均贯穿下固定座，两根立柱的前侧均开设有齿槽，下固定座的上表面中部设置有驱动机构，下固定座的上表面左右对称设置有下垫块，两块下垫块上部设置有下模板，下模板的上表面设置有第一垫板，第一垫板的上表面中部设置于第二垫板，第二垫板的上部固定设置有凸模，凸模上方设置有凹模，凹模的上部设置有上模板，凸模的上表面中部镶嵌有进料管，进料管上端贯穿上模板。本实用新型具有能够产出一体化成型车厢，同时模具便于安装调整。

技术领域

本实用新型涉及车厢技术领域，尤其涉及一种环保车车厢压型模具。

背景技术

随着城市不断的发展建设和人民生活水平的不断提高，人们对生活环境质量的要求也逐步提高，对作为运输垃圾的环保车辆的车厢提出更高要求，需要车厢能够是一体化，避免传统环保车因车厢是焊接成型，密封性差，造成垃圾运输过程中泄露污染环境，因此急需要车厢一体化成型模具，同时因一体化成型模具，造成模具体积和重量过大，进而造成模具安装调整不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种环保车车厢压型模具，使其能够产出一体化成型车厢，同时模具便于安装调整。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种环保车车厢压型模具，包括下固定座，所述下固定座的下表面中部开设有安装槽，安装槽内设置有滑动机构；所述滑动机构的上部对称设置有立柱，两根立柱的上端均贯穿下固定座，两根立柱的前侧均开设有齿槽；所述下固定座的上表面中部设置有驱动机构，下固定座的上表面左右对称设置有下垫块，两块下垫块上部设置有下模板；所述下模板的上表面设置有第一垫板，第一垫板的下表面四角处均贯穿设置有导向杆；所述第一垫板的上表面中部设置于第二垫板，第二垫板的上部固定设置有凸模；所述第一垫板的上表面边缘处均匀开有第一安装孔，第一安装孔内安装设置于弹簧；所述弹簧远离第一安装孔一侧设置有与第二垫板相匹配的脱料板，脱料板的下表面均匀开设有与第一安装孔相匹配的第一定位孔，脱料板的下表面四角处均开设有与导向杆相匹配的通孔；所述凸模上方设置有凹模，凹模的下表面四角处均开有与导向杆相匹配的第二定位孔，凹模的上部设置有上模板；所述凹模的上表面中部镶嵌有进料管，进料管上端贯穿上模板，所述凹模的上表面左右两侧均镶嵌有排气管，排气上端贯穿上模板；所述上模板的上表面对称设置有上垫块，两块上垫块上部设置有上固定座。

优选的，所述滑动机构包括滑板、滚珠座、滚珠和滚珠盖板；所述安装槽内安装设置有滑板，滑板的下表面均匀开设有若干第二安装孔，第二安装孔内设置有滚珠座；所述滚珠座内安装设置有滚珠，滚珠远离滚珠座一侧套设有滚珠盖板，滚珠盖板外侧与第二安装孔螺纹连接；所述滑板的上表面对称固定设置有立柱。

优选的，所述驱动机构包括伺服电机、第一齿轮、第二齿轮、传动轴、第三齿轮和固定板；所述上固定座的上表面左右对称设置有固定板，两块固定板间转动设置有传动轴；所述传动轴中部外侧套设有第二齿轮，传动轴的两端分别贯穿固定板后外侧均套设有与齿槽相匹配的第三齿轮；所述上固定座的上部设置有伺服电机，伺服电机的主轴外侧套设有与第二齿轮相匹配的第一齿轮。

优选的，所述第二垫板的上表面开设有蛇形安装沟槽，安装沟槽内设置有石棉隔温层；所述石棉隔温层上方安装设置有加热管，加热管的两端均向下依次贯穿第二垫板、第一垫板和下模板。

优选的，两根所述立柱外侧套设有自润滑导向套，自润滑导向套贯穿设置于下固定座。