[实用新型]一种铁路轨道焊接保护装置有效
申请号: | 201921025625.8 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210388095U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 陈江;李学峰 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 710038 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 轨道 焊接 保护装置 | ||
1.一种铁路轨道焊接保护装置,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的内壁一端的底部设有电机(2),电机(2)的输出轴设有第一锥形齿轮(3),箱体(1)内设有第一转动杆(4),第一转动杆(4)靠近电机(2)的一端设有与第一锥形齿轮(3)啮合的第二锥形齿轮(5),第一转动杆(4)的另一端设有第三锥形齿轮(8),箱体(1)的顶部设有两个放置台(6),所述放置台(6)上设有腔体(7),腔体(7)内设有第二转动杆(9),第二转动杆(9)的底端延伸至箱体(1)内,第二转动杆(9)位于箱体(1)内的一端设有与第三锥形齿轮(8)啮合的第四锥形齿轮(10),第二转动杆(9)的另一端设有第五锥形齿轮(11),第二转动杆(9)位于箱体(1)内的部分套有皮带轮(12),皮带轮(12)之间通过皮带(13)连接,腔体(7)的两侧内壁设有与第一转动杆(4)垂直的螺杆(14),螺杆(14)上设有与第五锥形齿轮(11)啮合的第六锥形齿轮(15),螺杆(14)上设有两个滑块(16),滑块(16)的顶部延伸至腔体(7)外,并固定安装有夹板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道焊接保护装置,其特征在于:所述箱体(1)的内壁顶部设有固定块,固定块设有第一通孔,第一转动杆(4)穿过第一通孔。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道焊接保护装置,其特征在于:所述箱体(1)的顶部和腔体的底部分别设有对应的第二通孔,第二转动杆(9)穿过第二通孔。
4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道焊接保护装置,其特征在于:所述腔体(7)的内壁顶部设有滑槽,滑块(16)与滑槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道焊接保护装置,其特征在于:所述螺杆(14)上对称设有两段旋向相反的外螺纹,滑块(16)上分别设有螺纹通孔,滑块(16)通过螺纹通孔与螺杆(14)连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道焊接保护装置,其特征在于:所述放置台(6)沿着箱体(1)的轴线对称设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十二局集团第一工程有限公司,未经中铁十二局集团第一工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921025625.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑用搅拌设备
- 下一篇:一种地基加固用静压桩桩架