[实用新型]海缆牵引头有效
申请号: | 201921026077.0 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210111485U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 衡德磊;陈大勇;张慧甍;王雨晨;赵佳阳;刘星宏 | 申请(专利权)人: | 中航宝胜海洋工程电缆有限公司 |
主分类号: | H02G1/10 | 分类号: | H02G1/10 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 周青 |
地址: | 225000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 | ||
1.海缆牵引头,其特征是,包括后壳体、前壳体、拉杆顺序连接而成,所述后壳体设有中心通孔,所述前壳体一端带有空腔,另一端为封闭结构;所述后壳体与前壳体螺纹连接,且后壳体的中心通孔与前壳体的空腔连通,形成灌胶腔体;所述拉杆通过轴承与前壳体的封闭端外壁转动连接,所述后壳体的孔壁设有两个堵头孔,并配有堵头。
2.根据权利要求1所述的海缆牵引头,其特征是,所述前壳体带有空腔的一端,其外侧壁设有外螺纹,所述后壳体在与前壳体连接的一端,其内侧壁设有内螺纹,前、后壳体通过内、外螺纹进行螺纹连接,并通过止付螺丝固定。
3.根据权利要求1所述的海缆牵引头,其特征是,所述拉杆通过拉杆连接件、轴承外联件与所述轴承的外圈固定连接,所述轴承的内圈通过轴承内联件与前壳体封闭端固定连接。
4.根据权利要求3所述的海缆牵引头,其特征是,所述拉杆通过螺丝与拉杆连接件固定连接,所述拉杆连接件通过螺丝与轴承外联件固定连接,所述轴承固定安装于轴承外联件的中心孔内;所述轴承内联件通过轴用扣环与轴承的内圈固定连接,所述轴承内联件通过螺丝与前壳体封闭端固定连接。
5.根据权利要求3或4所述的海缆牵引头,其特征是,所述拉杆连接件、轴承外联件、前壳体封闭端形成一个锥面体。
6.根据权利要求5所述的海缆牵引头,其特征是,所述前壳体封闭端外侧壁设有一圈内凹的台阶,所述轴承外联件在与该台阶接触的一端,其外侧壁延伸有一圈飞边;所述飞边覆盖于所述台阶,并采用间隙配合。
7.根据权利要求1所述的海缆牵引头,其特征是,所述后壳体的中心通孔为锥形孔,锥形孔的大头端与前壳体的空腔相连通,用于注入钢丝紧固胶。
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