[实用新型]一种燃油滤清器底座及燃油滤清器总成有效
申请号: | 201921026543.5 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN211008928U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 赵旻;何晓峰;卢增彩;徐辉 | 申请(专利权)人: | 上海弗列加滤清器有限公司 |
主分类号: | F02M37/42 | 分类号: | F02M37/42;F02M37/44;F02M37/48;F02M37/24 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201208 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 滤清 底座 总成 | ||
1.一种燃油滤清器底座,其特征在于,包括一体成型的主壳体(100),所述主壳体(100)设置有:
滤芯容纳部,用于安装滤芯(200),且所述滤芯(200)至少部分容纳于所述滤芯容纳部中;
集水腔(101),与所述滤芯(200)的过滤通道连通,用于收集从燃油中分离出来的液体;
单向阀组件腔室(103),所述单向阀组件腔室(103)的阀进油口(105)能与所述滤芯(200)的净油通道连通,所述单向阀组件腔室(103)的阀出油口能与所述主壳体(100)上设置的主出油口(108)连通;
电动泵组件腔室(102),所述电动泵组件腔室(102)的泵进油口(1043)能与所述滤芯(200)的净油通道连通,所述电动泵组件腔室(102)的泵出油口能与所述主出油口(108)连通;其中围成所述电动泵组件腔室(102)的泵壳体(104)包括分隔部(1041)和封闭部(1042),所述分隔部(1041)位于所述集水腔(101)中,用于分隔所述集水腔(101)的与电动泵组件腔室(102),所述封闭部(1042)凸设于所述集水腔(101)外部,且所述封闭部(1042)由所述主壳体(100)外壁形成。
2.根据权利要求1所述的燃油滤清器底座,其特征在于,所述单向阀组件腔室(103)和所述电动泵组件腔室(102)平行设置,所述主出油口(108)位于所述单向阀组件腔室(103)和所述电动泵组件腔室(102)之间。
3.根据权利要求2所述的燃油滤清器底座,其特征在于,所述单向阀组件腔室(103)和所述电动泵组件腔室(102)均沿第一方向设置,所述主壳体(100)沿第二方向向外延伸设置有主出油管(1080),所述第一方向和所述第二方向垂直,所述主出油管(1080)与所述单向阀组件腔室(103)以及所述电动泵组件腔室(102)相贯通。
4.根据权利要求3所述的燃油滤清器底座,其特征在于,所述主出油管(1080)包括沿所述第二方向正向延伸的一端设置的第一主出油口(1081)和沿所述第二方向反向延伸的一端的第二主出油口(1082)。
5.根据权利要求3所述的燃油滤清器底座,其特征在于,所述主壳体(100)沿第二方向向外延伸有主进油管(1090),所述主进油管(1090)与所述滤芯容纳部相贯通。
6.根据权利要求1所述的燃油滤清器底座,其特征在于,所述燃油滤清器底座还包括设置于所述主壳体(100)内的分隔部件(300),所述滤芯容纳部和所述集水腔(101)位于所述分隔部件(300)的两侧。
7.根据权利要求6所述的燃油滤清器底座,其特征在于,所述分隔部件(300)包括分隔板(301),所述分隔板(301)设置有中心孔,所述中心孔侧壁凸设有连接部(303),所述连接部(303)与所述主壳体(100)固定连接,所述分隔板(301)外周与所述主壳体(100)密封连接。
8.根据权利要求7所述的燃油滤清器底座,其特征在于,所述分隔部件(300)还包括分隔环(302),所述分隔环(302)凸设于所述分隔板(301)朝向所述集水腔(101)的一侧,所述分隔环(302)内部与所述中心孔连通,且所述连接部(303)设置于所述主壳体(100)内壁上。
9.一种燃油滤清器总成,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的燃油滤清器底座,还包括上壳体和滤芯(200),所述上壳体和所述燃油滤清器底座的主壳体(100)螺纹连接,其中所述滤芯(200)一部分位于所述主壳体(100)的滤芯容纳部中,另一部分位于所述上壳体中。
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