[实用新型]一种可收纳入减速带的护栏有效

专利信息
申请号: 201921027567.2 申请日: 2019-07-03
公开(公告)号: CN210315281U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 陈文芳;陈军标;徐炯;石超超 申请(专利权)人: 绍兴皓诚环境建设工程有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;E01F15/04
代理公司: 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 代理人: 马鸿杰
地址: 312300 浙江省绍兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 收纳 减速 护栏
【权利要求书】:

1.一种可收纳入减速带的护栏,包括减速带本体(1),其特征在于:所述减速带本体(1)包括底座(2)及盖板(3),所述底座(2)上设置有槽(21),所述槽(21)内设置有若干转轴(4),每个所述转轴(4)上均转动设置有护栏组件(5),所述护栏组件(5)包括若干连杆(51)、若干连接头(52)以及横杆(53),所述连杆(51)之间通过连接头(52)连接,所述连接头(52)包括两端的连接套(521)及中间的弹性套(522),所述连接套(521)上位于所述弹性套(522)内相对的设有插口(523)和插槽(524),两端的连杆(51)一个与所述转轴(4)转动连接,另一个与所述横杆(53)转动连接,所述盖板(3)上位于所述转轴(4)上方设置有定位孔(31)。

2.如权利要求1所述的一种可收纳入减速带的护栏,其特征在于:所述底座(2)与所述盖板(3)通过螺栓固定。

3.如权利要求1所述的一种可收纳入减速带的护栏,其特征在于:所述连接套(521)与所述连杆(51)螺纹连接或者胶接。

4.如权利要求1所述的一种可收纳入减速带的护栏,其特征在于:所述弹性套(522)自然状态下呈弯折状,与其连接的两个所述弹性套(522)的开口同向,相邻两个所述弹性套(522)的弯折方向相反。

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