[实用新型]一种汽车后视镜拉脱力测试设备有效
申请号: | 201921027629.X | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210375989U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 吴少华;仲秋平;石皋莲;张程;董早生 | 申请(专利权)人: | 苏州工业职业技术学院 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02;G01N19/04;G01M13/00 |
代理公司: | 苏州通途佳捷专利代理事务所(普通合伙) 32367 | 代理人: | 闵东 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后视镜 拉脱力 测试 设备 | ||
本实用新型公开了一种汽车后视镜拉脱力测试设备,包括操作台,所述操作台的上侧设置有拉脱力测试装置,所述拉脱力测试装置的外侧设置有用于对其进行保护的上护罩,所述上护罩固定安装在所述操作台上,所述操作台内设置有电控模块,所述上护罩的内侧壁上设置有单片机;所述拉脱力测试装置包括用于对后视镜进行放置的后视镜定位工作台,所述定位工作台的一侧设置有用于对后视镜进行压紧定位的后视镜压紧机构,通过真空吸盘对后视镜镜面进行吸附,第二气缸正向拉脱镜片,配合第二气缸与支撑板之间设置有的压力传感器可以实现准确和高速的测试,后视镜压紧机构便于对后视镜进行压紧固定,测试方便。
技术领域
本实用新型涉及测试设备技术领域,具体涉及一种汽车后视镜拉脱力测试设备。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方,汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,扩大了驾驶者的视野范围,汽车后视镜属于重要安全件,后视镜的质量及安装在生产过程中极为重要,需要对后视镜进行拉脱力测试,但是现有的拉脱力测试设备,无法实现准确和高速的测试,不便于对后视镜进行压紧固定,测试不便。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车后视镜拉脱力测试设备,具有可以实现准确和高速的测试,便于对后视镜进行压紧固定,测试方便等优点,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种汽车后视镜拉脱力测试设备,包括操作台,所述操作台的上侧设置有拉脱力测试装置,所述拉脱力测试装置的外侧设置有用于对其进行保护的上护罩,所述上护罩固定安装在所述操作台上,所述操作台内设置有电控模块,所述上护罩的内侧壁上设置有单片机;
所述拉脱力测试装置包括用于对后视镜进行放置的后视镜定位工作台,所述定位工作台的一侧设置有用于对后视镜进行压紧定位的后视镜压紧机构,所述操作台的上方设置有用于对后视镜进行拉脱的镜片拉脱机构。
作为优选,所述后视镜压紧机构包括第一气缸,所述第一气缸固定安装在所述操作台上,所述第一气缸的活塞杆顶端固定连接有支撑板,所述支撑板的下侧设置有用于对后视镜进行压紧定位的压紧杆。
作为优选,所述镜片拉脱机构包括第二气缸,所述第二气缸与所述支撑板之间设置有压力传感器,所述第二气缸的两侧设置有以其为中心对称分布的两个导向滑杆,两个所述导向滑杆的上端通过顶板彼此连接,所述第二气缸的活塞杆顶端与所述顶板固定连接,两个所述导向滑杆的下端设置有真空吸盘,所述导向滑杆与所述支撑板彼此滑动连接。
作为优选,所述拉脱力测试装置的下侧阵列设置有四个脚柱。
作为优选,所述操作台的外形呈长方体形状,所述操作台的下侧四角处设置有万向轮。
有益效果在于:通过真空吸盘对后视镜镜面进行吸附,第二气缸正向拉脱镜片,配合第二气缸与支撑板之间设置有的压力传感器可以实现准确和高速的测试,后视镜压紧机构便于对后视镜进行压紧固定,测试方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构图;
图2是本实用新型的拉脱力测试装置结构图。
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