[实用新型]一种汽车模具拆卸转运保存装置有效
申请号: | 201921027850.5 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210259368U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 蔺陆安 | 申请(专利权)人: | 南京天成模塑有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D85/68 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
地址: | 211300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 拆卸 转运 保存 装置 | ||
1.一种汽车模具拆卸转运保存装置,其特征在于:包括承载板(1),所述承载板(1)底面四角处固定装配有万向轮(2),所述承载板(1)的上表面前后均横向固定装配有燕尾导轨(5),所述燕尾导轨(5)上左右两端均滑动装配有模具定位臂(6),且四个模具定位臂(6)之间连接有绳索,所述模具定位臂(6)上固定装配有限位块(7),所述限位块(7)上表面螺接有底端与承载板(1)贴合的螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具拆卸转运保存装置,其特征在于:所述模具定位臂(6)包括滑动装配于燕尾导轨(5)上的滑块(61),且滑块(61)的左右侧壁均固定装配有限位块(7),所述滑块(61)的上表面固定装配有矩形块(62),所述矩形块(62)上表面中部纵向开设有燕尾槽(63),所述燕尾槽(63)内滑动插接有燕尾导板(64),所述燕尾导板(64)上表面均匀纵向开设有螺纹孔(65),所述燕尾槽(63)内壁上端固定装配有平板(66),所述平板(66)上表面中部贯穿有锁止螺栓(67),所述锁止螺栓(67)的下端螺接于螺纹孔(65)内,所述燕尾导板(64)的内侧端固定装配有安装块(68),所述安装块(68)上通过螺钉螺接有定位板(69)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具拆卸转运保存装置,其特征在于:所述定位板(69)包括板体(691),所述板体(691)的右侧面中部开设有通孔(692),所述通孔(692)内贯穿有与安装块(68)螺接的螺栓,所述板体(691)右侧面四角处贴合有橡胶块(693),所述橡胶块(693)表面开设有凹槽(694),所述凹槽(694)底面贯穿有与板体(691)螺接的螺栓,所述板体(691)右侧面均匀开设有四个条形通孔(695),且条形通孔(695)位于相邻橡胶块(693)之间的空隙内,所述条形通孔(695)的内部滑动装配有挤压块(696),所述板体(691)上下、前后侧壁中部均固定装配有螺母(697),所述螺母(697)内螺接有螺杆(698),所述螺杆(698)内侧端贯穿板体(691)与挤压块(696)转动安装。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具拆卸转运保存装置,其特征在于:所述承载板(1)的左侧面固定装配有连接架(3),所述连接架(3)上端固定装配有横杆(4)。
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