[实用新型]一种汽车模具拆卸转运保存装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具拆卸转运保存装置，承载板的上表面前后均横向固定装配有燕尾导轨，燕尾导轨上左右两端均滑动装配有模具定位臂，且四个模具定位臂之间连接有绳索，模具定位臂上固定装配有限位块，限位块上表面螺接有底端与承载板贴合的螺栓，本装置通过四个能够调节左右和前后距离的模具定位臂贴合在不规整汽车模具外壁，保证四个橡胶块贴合紧密程度的统一，通过绳索穿过板体上的条形通孔连接四个模具定位臂，利用绳索缠绕在汽车模具上，进行辅助加固；装置通过扭紧螺杆带动挤压块向内挤压条形通孔内的绳索，进而使得绳索整体绷紧，在转运过程中便于对松动后的绳索进行收紧调节。

技术领域

本实用新型涉及转运装置技术领域，具体为一种汽车模具拆卸转运保存装置。

背景技术

汽车生产过程中用到多种模具，汽车零件使用的模具其形状通常是不规则的，因此导致汽车模具在转运保存过程中不便于进行固定，常常发生汽车零件模具与固定装置之间留有间隙，随着转运过程进行汽车模具与固定装置之间发生小幅度的磕碰或摩擦，造成汽车模具的磨损，在转运过程中会应用到绳索进行加固，但是绳索在转运过程中受到小幅度冲击后容易出现松动，在转运过程中不便于对松动后的绳索进行收紧调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车模具拆卸转运保存装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具拆卸转运保存装置，包括承载板，所述承载板底面四角处固定装配有万向轮，所述承载板的上表面前后均横向固定装配有燕尾导轨，所述燕尾导轨上左右两端均滑动装配有模具定位臂，且四个模具定位臂之间连接有绳索，所述模具定位臂上固定装配有限位块，所述限位块上表面螺接有底端与承载板贴合的螺栓。

优选的，所述模具定位臂包括滑动装配于燕尾导轨上的滑块，且滑块的左右侧壁均固定装配有限位块，所述滑块的上表面固定装配有矩形块，所述矩形块上表面中部纵向开设有燕尾槽，所述燕尾槽内滑动插接有燕尾导板，所述燕尾导板上表面均匀纵向开设有螺纹孔，所述燕尾槽内壁上端固定装配有平板，所述平板上表面中部贯穿有锁止螺栓，所述锁止螺栓的下端螺接于螺纹孔内，所述燕尾导板的内侧端固定装配有安装块，所述安装块上通过螺钉螺接有定位板。

优选的，所述定位板包括板体，所述板体的右侧面中部开设有通孔，所述通孔内贯穿有与安装块螺接的螺栓，所述板体右侧面四角处贴合有橡胶块，所述橡胶块表面开设有凹槽，所述凹槽底面贯穿有与板体螺接的螺栓，所述板体右侧面均匀开设有四个条形通孔，且条形通孔位于相邻橡胶块之间的空隙内，所述条形通孔的内部滑动装配有挤压块，所述板体上下、前后侧壁中部均固定装配有螺母，所述螺母内螺接有螺杆，所述螺杆内侧端贯穿板体与挤压块转动安装。

优选的，所述承载板的左侧面固定装配有连接架，所述连接架上端固定装配有横杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本方案设计了一种汽车模具拆卸转运保存装置，本装置通过四个能够调节左右和前后距离的模具定位臂贴合在不规整汽车模具外壁，四个模具定位臂位置的独立调节使得四个方位上的橡胶块与汽车模具均紧密贴合，保证四个橡胶块贴合紧密程度的统一，通过绳索穿过板体上的条形通孔连接四个模具定位臂，利用绳索缠绕在汽车模具上，进行辅助加固；通过扭紧螺杆，利用螺杆向内侧推动挤压块，挤压块向内挤压条形通孔内的绳索，使得绳索受挤压部位凸起，进而使得绳索整体绷紧，在转运过程中便于对松动后的绳索进行收紧调节。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中模具定位臂结构示意图；

图3为本实用新型中定位板结构示意右视图。