[实用新型]用于车辆的行李架和具有它的车辆有效

专利信息
申请号: 201921028446.X 申请日: 2019-07-03
公开(公告)号: CN210212239U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 崔晶;高菲;于浩;周淑霞;闫平;姚雷 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60R9/04 分类号: B60R9/04;H02G3/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 行李架 具有
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的行李架(10),其特征在于,包括:

行李架本体,所述行李架本体设置在所述车辆的顶盖上方,且所述行李架本体内具有线束空腔(21),线束(4)设置在所述线束空腔(21)内,所述行李架本体上具有与所述线束空腔(21)连通的线束开口(221);

堵盖(3),所述堵盖(3)设置在所述线束开口(221)处,且在打开所述堵盖(3)时,所述线束(4)适于从所述线束开口(221)拉出。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的行李架(10),其特征在于,所述行李架本体包括:

行李架基体(1),所述行李架基体(1)设置在所述车辆的顶盖上方;

盖板(2),所述盖板(2)设置在所述行李架基体(1)上,且所述盖板(2)与所述行李架基体(1)之间合围成所述线束空腔(21),所述线束开口(221)设置在所述盖板(2)上。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的行李架(10),其特征在于,所述堵盖(3)具有线束固定部,所述线束(4)的至少一段设置在所述线束固定部上。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的行李架(10),其特征在于,所述线束固定部为线束拉钩(32),所述线束拉钩(32)具有线束容纳段(321),且所述线束拉钩(32)的第一端与所述堵盖(3)的内表面固定,所述线束拉钩(32)的第二端与所述堵盖(3)的内表面分离开,以在所述线束拉钩(32)的第二端与所述堵盖(3)的内表面之间形成线束通过口(322)。

5.根据权利要求2所述的用于车辆的行李架(10),其特征在于,所述堵盖(3)与所述线束开口(221)之间设置有密封圈(33)。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的行李架(10),其特征在于,所述堵盖(3)包括:堵盖本体(31)和堵盖安装部(34),所述堵盖本体(31)的外径大于所述线束开口(221)的孔径,所述堵盖安装部(34)经所述线束开口(221)进入所述线束空腔(21)内。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的行李架(10),其特征在于,在所述线束开口(221)的开口方向上,所述密封圈(33)位于所述堵盖本体(31)与所述盖板(2)之间。

8.根据权利要求5或7所述的用于车辆的行李架(10),其特征在于,所述盖板(2)上形成有沉槽(22),所述线束开口(221)开设在所述沉槽(22)内,所述密封圈(33)的外壁面与所述沉槽(22)的内壁面贴合设置。

9.根据权利要求2所述的用于车辆的行李架(10),其特征在于,所述行李架基体(1)上设置有线束预留孔,所述线束(4)的一部分位于所述线束空腔(21)内,所述线束(4)的另一部分经所述线束预留孔与电源相连接。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的行李架(10)。

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