[实用新型]一种具有扁平状操作面的换档杆及汽车有效
申请号: | 201921029355.8 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210652681U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 廖亮;毛成成 | 申请(专利权)人: | 华人运通(江苏)技术有限公司 |
主分类号: | B60K20/06 | 分类号: | B60K20/06;B60R16/02;F16H59/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 224000 江苏省盐城市经济技术开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 扁平 操作 换档 汽车 | ||
1.一种具有扁平状操作面的换档杆,其特征在于,包括换档杆本体和扁平状操作面,所述换档杆本体的第一端连接于汽车的方向盘管柱护罩上,所述扁平状操作面连接于所述换档杆本体的第二端,且所述换档杆本体的第二端可相对其第一端的轴线旋转;
所述换档杆本体内设有与汽车的中央控制单元电连接的感应装置,用于感应所述换档杆本体的第二端当前所处的档位位置,向中央控制单元发生电信号,以控制汽车切换到相应的档位。
2.根据权利要求1所述的具有扁平状操作面的换档杆,其特征在于,所述换档杆本体包括固定部和可转动连接于所述固定部的旋转部,所述固定部连接于汽车的方向盘管柱护罩,所述旋转部能绕自身轴线转动;所述旋转部的外端面设有操作部,所述操作部具有供手指捏合的第一操作平面和第二操作平面,所述第一操作平面和所述第二操作平面形成所述扁平状操作面。
3.根据权利要求2所述的具有扁平状操作面的换档杆,其特征在于,所述第一操作平面和所述第二操作平面平行设置。
4.根据权利要求2所述的具有扁平状操作面的换档杆,其特征在于,所述操作部的外端面设置有换档按钮。
5.根据权利要求4所述的具有扁平状操作面的换档杆,其特征在于,所述旋转部可旋转至至少三个操作位,每个所述操作位对应一个档位。
6.根据权利要求5所述的具有扁平状操作面的换档杆,其特征在于,所述旋转部可旋转至三个所述操作位,分别对应R档、N档和D档;所述换档按钮为P档按钮。
7.根据权利要求5所述的具有扁平状操作面的换档杆,其特征在于,所述换档杆还设有复位装置,所述复位装置在所述操作部被转动后提供返回初始位置的复位力。
8.根据权利要求7所述的具有扁平状操作面的换档杆,其特征在于,在相邻两个所述操作位之间设有压力点,转动所述操作部从一所述操作位向另一相邻的所述操作位过渡时需克服所述压力点。
9.根据权利要求2所述的具有扁平状操作面的换档杆,其特征在于,所述固定部靠近所述旋转部的一端设有用于显示当前所选档位的显示装置。
10.根据权利要求1至9任一项所述的具有扁平状操作面的换档杆,其特征在于,所述换档杆本体连接于汽车的方向盘管柱护罩的右侧。
11.根据权利要求1至9任一项所述的具有扁平状操作面的换档杆,其特征在于,所述扁平状操作面上设有防滑结构。
12.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括中央控制单元、换档执行机构、档位检测模块、档位显示系统和如权利要求1至11任一项所述的具有扁平状操作面的换档杆;换档执行机构、档位检测模块和档位显示系统均与所述中央控制单元电连接。
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