[实用新型]方舱扩展系统有效
申请号: | 201921032491.2 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210290302U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 聂志健 | 申请(专利权)人: | 南京诺盟液压气动技术有限公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B13/06;F15B21/041;E04B1/343 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 杭行 |
地址: | 210031 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扩展 系统 | ||
1.一种方舱扩展系统,其特征在于,包括通过齿轮泵支架固定在油箱(1)上的齿轮泵一(3)和齿轮泵二(4),齿轮泵一(3)和齿轮泵二(4)的泵轴分别与单相卧式电机(2)的输出轴通过联轴器相连,油箱(1)和单相卧式电机(2)通过集成块一相连接,在集成块一上设有四组进、出油口,其中两组A进、出油口的一端通过集成块一中的油路分别与齿轮泵一(3)相连通,另两组B进、出油口的一端通过集成块一中的油路分别与齿轮泵二(4)相连通,两组A进、出油口的另一端分别与左底板收展油缸(5)和右底板收展油缸(6)相连通,两组B进、出油口的另一端分别与右顶板收展油缸(7)和左顶板收展油缸(8)相连通,在集成块一上且对应于从齿轮泵一(3)泵出至A进、出油口的液压油泵出油路上设有单向阀一(9)、系统压力调节阀一(10)和电磁球阀一(11),在集成块一上且对应于从齿轮泵二(4)泵出至B进、出油口的液压油泵出油路上设有单向阀二(12)、系统压力调节阀二(13)和电磁球阀二(14),在集成块一上顺着液压油流出至左底板收展油缸(5)或右底板收展油缸(6)的油路方向上均依次设有电磁换向阀(15)和双向调速阀(16),在集成块一上顺着液压油流出至右顶板收展油缸(7)或左顶板收展油缸(8)的油路方向上依次设有电磁换向阀(15)、双向调速阀(16)和双向液控单向阀(17),在油箱(1)上设有加油口(22)和油位显示计。
2.如权利要求1所述的方舱扩展系统,其特征在于,在油箱(1)上还设有液压手动应急泵(18),液压手动应急泵(18)通过单向阀三(19)与设在集成块二上的手动泵接口连接,所述手动泵接口与集成块二内的油路相通。
3.如权利要求2所述的方舱扩展系统,其特征在于,在集成块一上且在齿轮泵一(3)和齿轮泵二(4)的两条泵出油路之间设有截止阀。
4.如权利要求3所述的方舱扩展系统,其特征在于,在齿轮泵一(3)和齿轮泵二(4)的液压油进口端设有吸油过滤器(20)。
5.如权利要求4所述的方舱扩展系统,其特征在于,在油箱(1)的回油口处设有网式滤油器(21)。
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