[实用新型]一种汽车门系统有效
申请号: | 201921036194.5 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN211038209U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 董健 | 申请(专利权)人: | 金湖县春晨客车门系统有限公司 |
主分类号: | E05B77/00 | 分类号: | E05B77/00;E05B81/58;E05B81/64;E05B81/08;E05B81/18;E05B85/22;E05B85/06 |
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地址: | 211600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 系统 | ||
1.一种汽车门系统,包括门锁执行机构(1),其特征在于:所述门锁执行机构(1)包括第一门锁(2),所述第一门锁(2)的一端连通有电源线(3),所述电源线(3)的另一端连通有信号接收装置(4),所述电源线(3)远离信号接收装置(4)的一端连通有信号定向装置(5),所述电源线(3)远离信号定向装置(5)的一端连通有警报装置(6),所述电源线(3)远离警报装置(6)的一端连通有延时控制装置(7),所述延时控制装置(7)通过电源线(3)连通有第二门锁(8);
所述第二门锁(8)包括锁杆连接孔(801),所述锁杆连接孔(801)的一端固定连接有连接块(802),所述锁杆连接孔(801)的内壁固定连接有限位块(803),所述锁杆连接孔(801)的内壁滑动连接有磁块(804),所述磁块(804)的一端固定连接有锁杆(805),所述锁杆(805)的外表面开设有连接槽(806),所述锁杆(805)的外表面设置有连接弹簧(807),所述锁杆连接孔(801)的一端设置有电磁块(808)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门系统,其特征在于:所述连接块(802)与限位块(803)的轴心处均开设有通孔,且通孔的直径大于或等于锁杆(805)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门系统,其特征在于:所述连接弹簧(807)的一端固定连接在磁块(804)的表面,连接弹簧(807)的另一端固定连接在限位块(803)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门系统,其特征在于:所述锁杆(805)固定连接在磁块(804)表面远离电磁块(808)的一端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门系统,其特征在于:所述锁杆连接孔(801)的长度与锁杆(805)和磁块(804)的长度之和相等。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门系统,其特征在于:所述门锁执行机构(1)包括第一门锁(2)和第二门锁(8)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车门系统,其特征在于:所述延时控制装置(7)通过电源线(3)直接与第二门锁(8)内部的电磁块(808)连接。
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