[实用新型]一种客车车门机构有效

专利信息
申请号: 201921036775.9 申请日: 2019-07-04
公开(公告)号: CN210343101U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 董健 申请(专利权)人: 金湖县春晨客车门系统有限公司
主分类号: E06B3/50 分类号: E06B3/50;B60R3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 车门 机构
【权利要求书】:

1.一种客车车门机构,包括门框架(1)、密闭门(2)、观察窗(3)、升降系统(4)和开合装置(5),其特征在于:所述门框架(1)的内部活动连接有密闭门(2),所述密闭门(2)的表面设置有观察窗(3),所述门框架(1)的内部设置有升降系统(4),所述升降系统(4)的表面设置有开合装置(5);

所述升降系统(4)包括滑杆(401)、升降气缸(402)、安装板(403)、连接杆(404)、移动块(405)和活动连接件(406),所述门框架(1)的内部固定安装有滑杆(401),所述滑杆(401)的左侧设置有升降气缸(402),所述升降气缸(402)的底部固定安装有安装板(403),所述安装板(403)的底部固定安装有连接杆(404),所述连接杆(404)的底部固定安装有移动块(405),所述移动块(405)的右侧固定安装有活动连接件(406);

所述开合装置(5)包括绳头固定块(501)、限位板(502)、转轴(503)、收绳卷(504)、传动轮(505)和驱动电机(506),所述密闭门(2)的顶部固定安装有绳头固定块(501),所述安装板(403)的顶部固定安装有限位板(502),所述限位板(502)相对的一侧活动连接有转轴(503),所述转轴(503)的表面固定安装有收绳卷(504),所述转轴(503)的右端表面固定安装有传动轮(505),所述安装板(403)的顶部固定安装有驱动电机(506)。

2.根据权利要求1所述的一种客车车门机构,其特征在于:所述滑杆(401)固定安装在门框架(1)的内部,且安装板(403)的内部开设有与滑杆(401)相适配的通孔,安装板(403)活动连接在滑杆(401)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种客车车门机构,其特征在于:所述升降气缸(402)的一端固定安装在门框架(1)的内部,另一端固定在安装板(403)的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种客车车门机构,其特征在于:所述移动块(405)的内部开设有与滑杆(401)相适配的通孔,且连接杆(404)的一端固定安装在安装板(403)的底部,另一端固定安装在移动块(405)的顶部,移动块(405)与安装板(403)之间通过连接杆(404)固定安装。

5.根据权利要求1所述的一种客车车门机构,其特征在于:所述转轴(503)贯穿限位板(502)延伸至外部,且驱动电机(506)的动力输出端固定安装有主动轴,主动轴的表面固定安装有传动轮(505),传动轮(505)之间通过同步带传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种客车车门机构,其特征在于:所述转轴(503)的表面固定安装有轴承座,且转轴(503)与限位板(502)之间通过轴承座活动连接。

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