[实用新型]一种客车门门泵有效
申请号: | 201921036776.3 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210343056U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 董健 | 申请(专利权)人: | 金湖县春晨客车门系统有限公司 |
主分类号: | E05F15/50 | 分类号: | E05F15/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 门门 | ||
1.一种客车门门泵,包括客车车门外壳(1)、车门移动装置(2)和门泵装置(3),其特征在于:所述客车车门外壳(1)的内部活动安装有车门移动装置(2),所述客车车门外壳(1)的内部固定安装有门泵装置(3);
所述车门移动装置(2)包括车门(201),所述车门(201)的一端固定安装有固定杆(202),所述固定杆(202)的一端活动安装有齿轮(203),所述车门(201)的一端固定安装有固定块(204),所述固定块(204)的一端活动安装有定位块(205),所述固定块(204)的内部活动安装有弹簧(206),所述车门移动装置(2)的内部开设有定位槽(207),所述车门移动装置(2)的内部固定安装有齿条杆(208),所述齿条杆(208)的一端固定安装有限位块(209);
所述门泵装置(3)包括开关(301),所述开关(301)的一端固定安装有连接管(302),所述连接管(302)的一端固定安装有电磁阀(303),所述电磁阀(303)的内部固定安装有第一管道(304),所述第一管道(304)的一端固定安装有第二管道(305),所述第二管道(305)开设有进气口(306),所述第二管道(305)的一端固定安装有第三管道(307),所述第三管道(307)的一端固定安装有固定塞(308),所述电磁阀(303)的一端固定安装有第四管道(309),所述第四管道(309)的内部开设有出气口(310)。
2.根据权利要求1所述的一种客车门门泵,其特征在于:所述齿轮(203)的数量为两个,两个所述齿轮(203)的形状相同且相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种客车门门泵,其特征在于:所述齿条杆(208)的数量为两个,两个所述齿条杆(208)均与齿轮(203)相互啮合。
4.根据权利要求1所述的一种客车门门泵,其特征在于:所述定位块(205)和定位槽(207)的形状均为长方形且定位块(205)和定位槽(207)的形状相适配。
5.根据权利要求1所述的一种客车门门泵,其特征在于:所述限位块(209)的形状为正方形,所述限位块(209)的数量为两个且排列规则。
6.根据权利要求1所述的一种客车门门泵,其特征在于:所述开关(301)的一端和车门(201)的一端以焊接的方式固定连接。
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