[实用新型]一种道路桥梁裂缝检测装置

说明书

本实用新型提供了道路桥梁裂缝检测装置，包括：连接杆、固定架、检测仪；连接杆的下端设置有握把，且连接杆与握把通过套合方式相连接；卡箍设置在连接杆的中部，且卡箍与连接杆通过卡合方式相连接；固定架设置在卡箍的一侧，且固定架的中部设置有检测仪；第一支架设置在连接杆的上端，且第一支架与连接杆通过焊接方式相连接；第二支架设置在第一支架的上侧，且第二支架与第一支架通过销轴相连接；探头设置在第二支架的上侧，且探头与第二支架通过螺栓固定相连接；通过对现有装置的改进，该装置具有结构简单、能够进行多方位测量，使用方便且省时省力的优点，从而有效的解决了现有装置中的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁检测装置技术领域，更具体的说，尤其涉及一种道路桥梁裂缝检测装置。

背景技术

在道路及桥梁的维检过程中，通常会使用测宽仪、测深仪等工具用于对桥梁及路面上的裂缝进行检测，以获取裂缝的数据，进而研究裂缝处理方法，但是现有的裂缝检测装置仍具有部分不足之处。

现有的裂缝检测装置在使用时，都是一手拿检测仪另一只手拿探头进行桥梁及道路的裂缝检测，在道路裂缝探测时，需要不断进行移动以方便测量，测量仪的使用较为耗费体力，且在桥梁裂缝测量时，由于距离问题部分区域是测量仪无法触及的，导致测量仪无法进行使用。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种道路桥梁裂缝检测装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁裂缝检测装置，以解决上述背景技术中提出的在道路裂缝探测时，需要手持测量仪不断进行移动以方便测量，测量仪的使用较为耗费体力，且在桥梁裂缝测量时，由于距离问题部分区域是测量仪无法触及的，导致测量仪无法进行使用的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝检测装置，由以下具体技术手段所达成：

一种道路桥梁裂缝检测装置，包括：连接杆、握把、卡箍、固定架、检测仪、第一支架、第二支架、销轴、探头、固定板、卡环、锁紧板；所述连接杆的下端设置有握把，且连接杆与握把通过套合方式相连接；所述卡箍设置在连接杆的中部，且卡箍与连接杆通过卡合方式相连接；所述固定架设置在卡箍的一侧，且固定架与卡箍通过螺栓固定相连接；所述检测仪设置在固定架的中部，且检测仪与固定架通过卡合方式相连接；所述第一支架设置在连接杆的上端，且第一支架与连接杆通过焊接方式相连接；所述第二支架设置在第一支架的上侧，且第二支架与第一支架通过销轴相连接；所述探头设置在第二支架的上侧，且探头与第二支架通过螺栓固定相连接；所述卡箍包括：固定板、卡环、锁紧板；所述固定板的一侧焊接有卡环，且卡环的一侧焊接有锁紧板。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种道路桥梁裂缝检测装置所述固定板的侧部共焊接有两处卡环，卡环由弹簧钢材质制成。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种道路桥梁裂缝检测装置所述固定架呈矩形板状结构，且固定架的左右两侧及下侧均设置有L形状的固定板。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种道路桥梁裂缝检测装置所述第一支架与第二支架均为U型支架，且第一支架的下部设置有一处圆形通孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种道路桥梁裂缝检测装置所述连接杆呈圆筒状结构，且连接杆的上部通孔与第一支架下部的相对齐，连接杆的中部设置有一处圆形通孔。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型一种道路桥梁裂缝检测装置通过设置一处连接杆，且在连接杆得到上部通过支架安装有探头，连接杆的中部设置有检测仪，探头与检测仪通过电线相连接，该种结构的设置，其不但结构简单，且使得该装置能够在测量人员不走动的情况下测量较大的区域是够存在裂缝，能够有效的节省测量人员的体力，使用省时省力。