[实用新型]汽车轮边减速装置有效
申请号: | 201921039049.2 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210344174U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 罗训强;崔普金 | 申请(专利权)人: | 宁德时代电动科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/04 |
代理公司: | 北京久诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11542 | 代理人: | 余罡 |
地址: | 352100 福建省宁德市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减速 装置 | ||
1.一种汽车轮边减速装置,其特征在于,所述汽车轮边减速装置包括:
轮减壳,所述轮减壳具有空腔;
轮减盖端,所述轮减盖端可拆卸安装于所述轮减壳的一侧部,且所述轮减盖端靠近所述轮减壳一侧部具有空腔;
主减速器,所述主减速器位于所述轮减壳的空腔内;
太阳轮轴,所述太阳轮轴的一端部与所述主减速器的输出端连接;
其中,所述主减速器包括:
行星轮轴,所述行星轮轴一端部与所述轮减壳连接;
行星轮,所述行星轮与所述行星轮轴连接;
且,所述行星轮轴具有径向油道和轴向油道,所述径向油道与所述轴向油道连通,所述轴向油道与所述轮减盖端的空腔连通。
2.如权利要求1所述汽车轮边减速装置,其特征在于,所述轮减盖端的空腔中沿着所述轮减盖端的径向设置有搅动部。
3.如权利要求1所述汽车轮边减速装置,其特征在于,所述主减速器还包括:
行星架,所述行星架靠近所述轮减壳的一侧部具有凸起,所述凸起与所述轮减壳连接,所述行星架还设置有第一轴孔,所述第一轴孔与所述行星轮轴另一端部插接连接。
4.如权利要求1所述汽车轮边减速装置,其特征在于,所述主减速器还包括:
内齿圈,所述内齿圈的齿槽与所述行星轮的齿槽啮合。
5.如权利要求4所述汽车轮边减速装置,其特征在于,所述内齿圈为碗装整体式结构,所述内齿圈的一端为开放端,一端为半封闭端。
6.如权利要求4所述汽车轮边减速装置,其特征在于,所述内齿圈的半封闭端沿着周向分布有若干个油孔。
7.如权利要求4所述汽车轮边减速装置,其特征在于,所述内齿圈的半封闭端设有限位挡板。
8.如权利要求1所述汽车轮边减速装置,其特征在于,所述轮减壳的一侧部具有第二轴孔,所述第二轴孔与所述行星轮轴一端部插接连接。
9.如权利要求1所述汽车轮边减速装置,其特征在于,所述行星轮轴上具有限位孔。
10.如权利要求1所述汽车轮边减速装置,其特征在于,所述行星轮与所述行星轮轴通过圆锥滚子轴承连接。
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