[实用新型]一种用于全自动智能锁的电机总成有效
申请号: | 201921041326.3 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN209881577U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 邢兰桂;陶友春;黎冬阳 | 申请(专利权)人: | 广东金力变速科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K7/116 |
代理公司: | 11315 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 南霆 |
地址: | 516223 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容纳区 传动齿轮组件 输出齿轮组件 上壳 下壳 啮合 蜗杆 本实用新型 电机 电机转轴 减速机构 壳体 电机总成 拐角处 体积小 智能锁 伸入 伸出 | ||
1.一种用于全自动智能锁的电机总成,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体包括下壳和上壳,所述下壳设有第一容纳区和第二容纳区,所述第一容纳区形呈L型,所述第二容纳区设于L型第一容纳区的拐角处,所述上壳置于所述第一容纳区上方;
电机,所述电机转轴伸入第一容纳区,所述电机转轴上连接有蜗杆;
减速机构,所述减速机构包括多个传动齿轮组件,多个所述传动齿轮组件设于第一容纳区,相邻的所述传动齿轮组件之间相互啮合,靠近所述蜗杆的所述传动齿轮组件与所述蜗杆啮合;
输出齿轮组件,所述输出齿轮组件设于第一容纳区,所述输出齿轮组件与相邻的传动齿轮组件啮合;
其中,所述下壳和所述上壳远离电机的一端相互分离,远离电机设置的所述传动齿轮组件和输出齿轮组件从所述下壳和所述上壳之间伸出。
2.根据权利要求1所述用于全自动智能锁的电机总成,其特征在于,L型所述第一容纳区包括第一部分和设于第一部分一端的第二部分,所述第一部分和所述第二部分连通;所述电机转轴伸入第一部分,多个所述传动齿轮组件设于第一部分,所述输出齿轮组件设于第二部分且伸入第一部分与相邻的传动齿轮组件啮合。
3.根据权利要求2所述用于全自动智能锁的电机总成,其特征在于,所述第一部分沿电机转轴轴向设置,所述第二部分沿垂直于电机转轴轴向的方向设置,所述第二部分与所述第一部分连通且位于第一部分远离电机的一端。
4.根据权利要求1所述用于全自动智能锁的电机总成,其特征在于,每个所述传动齿轮组件均包括转动轴、大齿轮和小齿轮,所述转动轴设于下壳和上壳之间,所述大齿轮和小齿轮设于所述转动轴,靠近蜗杆设置的所述传动齿轮组件的大齿轮与蜗杆啮合;相邻的两个所述传动齿轮组件中,靠近电机的传动齿轮组件的小齿轮与远离电机的传动齿轮组件的大齿轮啮合;与输出齿轮组件相邻的传动齿轮组件的小齿轮与输出齿轮组件啮合,与输出齿轮组件相邻的传动齿轮组件的大齿轮从所述下壳和所述上壳之间伸出。
5.根据权利要求1所述用于全自动智能锁的电机总成,其特征在于,所述输出齿轮组件包括输出轴、输入齿轮和输出齿轮,所述输出轴设于下壳和上壳之间,所述输入齿轮和所述输出齿轮设于所述输出轴,所述输入齿轮与相邻的传动齿轮组件啮合,所述输出齿轮在所述输入齿轮的带动下转动,所述输出齿轮和所述输入齿轮远离电机的一侧从所述下壳和所述上壳之间伸出。
6.根据权利要求5所述用于全自动智能锁的电机总成,其特征在于,所述输出齿轮组件还包括传动套,所述输入齿轮、输出齿轮和传动套套接于所述输出轴,所述传动套一端与所述输入齿轮连接,所述传动套另一端与所述输出齿轮连接。
7.根据权利要求6所述用于全自动智能锁的电机总成,其特征在于,所述输入齿轮靠近所述输出齿轮的一面设有连接部,所述连接部上设有连接槽;所述输出齿轮靠近所述输入齿轮的一面设有对接部,所述对接部上设有对接槽,所述传动套靠近输入齿轮的一端设有下卡块,所述下卡块卡入连接部的连接槽内,所述传动套靠近输出齿轮的一端设有上卡块,所述上卡块卡入所述对接槽。
8.根据权利要求7所述用于全自动智能锁的电机总成,其特征在于,所述全自动智能锁的电机总成还包括离合机构,所述离合机构包括离合板和复位弹簧,所述离合板靠近输入齿轮的一面设有锥台,所述传动套上端设有环壁,所述离合板套设于所述传动套并置于所述环壁,所述复位弹簧套设于所述对接部并位于所述传动套与所述输出齿轮之间。
9.根据权利要求8所述用于全自动智能锁的电机总成,其特征在于,所述传动套靠近输出齿轮的一端设有限位套,所述输出齿轮靠近传动套的一端伸入所述限位套,所述复位弹簧置于所述限位套和所述输出齿轮之间。
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