[实用新型]一种支重轮轴结构有效
申请号: | 201921041958.X | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN210258608U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 何振伟;赵高峰;赵登林 | 申请(专利权)人: | 永生重工有限公司 |
主分类号: | B62D55/14 | 分类号: | B62D55/14;B62D55/15 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 黄美珍 |
地址: | 272000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮轴 结构 | ||
1.一种支重轮轴结构,其特征在于,包括壳体(3)和防护机构:所述壳体(3)的内部固定连接有轴体(1),所述轴体(1)的端部外壁开设有螺栓孔(4),所述壳体(3)的两端外壁均开设有环形槽(14),所述环形槽(14)的外侧开设有卡口(15),所述防护机构包括防护套(17),所述防护套(17)安装在壳体(3)的两端外侧,所述防护套(17)的端部外壁固定连接有固定扣(18),所述固定扣(18)安装固定在环形槽(14)的内部,所述防护套(17)的端口内壁固定连接有防尘圈(16)。
2.根据权利要求1所述的支重轮轴结构,其特征在于,所述壳体(3)的底端设置有固定板(9),所述固定板(9)的底端下表面固定连接有橡胶垫(8),所述橡胶垫(8)的底端下表面固定连接有防滑板(7)。
3.根据权利要求2所述的支重轮轴结构,其特征在于,所述固定板(9)的横截面为倒“Π”字形结构,所述固定板(9)的顶端内壁固定连接有限位扣(5),所述限位扣(5)的横截面为“T”字形结构。
4.根据权利要求2所述的支重轮轴结构,其特征在于,所述固定板(9)的两端下表面均固定连接有上固定柱(6),所述防滑板(7)的两端上表面固定连接有下固定柱(10),所述上固定柱(6)与下固定柱(10)在一条纵向直线上。
5.根据权利要求4所述的支重轮轴结构,其特征在于,所述上固定柱(6)的底端下表面开设有收纳槽(12),所述下固定柱(10)的端部固定在收纳槽(12)的端口,所述下固定柱(10)的顶端上表面与收纳槽(12)的顶端内壁固定连接有内减震弹簧(13)。
6.根据权利要求4所述的支重轮轴结构,其特征在于,所述上固定柱(6)的底端固定连接有外减震弹簧(11),所述外减震弹簧(11)安装在下固定柱(10)的外侧,所述外减震弹簧(11)的直径与上固定柱(6)的底端外径相等。
7.根据权利要求3所述的支重轮轴结构,其特征在于,所述壳体(3)的外表面开设有限位滑槽(2),所述限位滑槽(2)的横截面为“凸”字形结构,所述限位扣(5)固定安装在限位滑槽(2)的内部。
8.根据权利要求1所述的支重轮轴结构,其特征在于,所述环形槽(14)与固定扣(18)的横截面均为“L”字形结构,所述环形槽(14)与固定扣(18)相互卡合。
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