[实用新型]一种汽车紧固件冲压模具有效
申请号: | 201921043735.7 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN210936715U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 任伟 | 申请(专利权)人: | 天津汽车模具股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D45/04 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李莎 |
地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 紧固 冲压 模具 | ||
1.一种汽车紧固件冲压模具,其特征在于:包括固定设置的下模座(1)以及位于下模座(1)正上方的上模座(2),所述上模座(2)中部设置有凹模(21),所述下模座(1)设置有与所述凹模(21)相配合的凸模(11),自所述凸模(11)上表面开凿有贯穿凸模(11)以及下模座(1)的纵向通道(12),所述下模座(1)设置有与所述纵向通道(12)相通的横向通道(13),所述纵向通道(12)中设置与其相匹配的可纵向移动的顶料机构(14),所述顶料机构(14)处连接有定位板(15),所述定位板(15)伸入所述横向通道(13)中,所述顶料机构(14)端部设置有上弹簧(16),所述上弹簧(16)固定于所述下模座(1)底部。
2.如权利要求1所述的汽车紧固件冲压模具,其特征在于,所述顶料机构(14)包括相连接的顶料板(141)以及顶杆(142),所述顶料板(141)与所述顶杆(142)呈“T”字形结构连接,所述顶料板(141)为板形结构,所述顶料板(141)伸出所述凸模(11)上表面。
3.如权利要求2所述的汽车紧固件冲压模具,其特征在于,所述顶料板(141)上表面与所述凸模(11)上表面之间的距离d1与所述横向通道(13)上下表面之间的距离d2相等。
4.如权利要求3所述的汽车紧固件冲压模具,其特征在于,所述顶杆(142)一端与所述顶料板(141)相连,所述顶杆(142)另一端连接加固板(17)。
5.如权利要求4所述的汽车紧固件冲压模具,其特征在于,还包括支撑板(3)以及垫板(4),所述垫板(4)通过所述支撑板(3)与所述下模座(1)相连,所述垫板(4)处设置有下弹簧(18),所述下弹簧(18)与所述加固板(17)相连。
6.如权利要求5所述的汽车紧固件冲压模具,其特征在于,所述加固板(17)下表面与所述垫板(4)上表面之间的距离d3等于所述顶料板(141)上表面与所述凸模(11)上表面之间的距离d1。
7.如权利要求1所述的汽车紧固件冲压模具,其特征在于,还包括导柱(5),所述上模座(2)与所述下模座(1)通过所述导柱(5)相连。
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