[实用新型]行程可调节气缸

说明书

本实用新型公开了一种行程可调节气缸，包括气缸本体、挡板和调节手柄，所述挡板包括端盖和轴向套，所述端盖安装在所述气缸本体的一端，所述轴向套从所述端盖朝向远离所述气缸本体的一侧延伸，所述调节手柄安装在所述轴向套上并能够沿所述轴向套的轴向移动来调节所述气缸本体的行程，所述调节手柄相对于所述轴向套转动，使得所述调节手柄能够沿所述轴向套的轴向移动，所述轴向套的外表面上设有一圈沟槽，所述调节手柄的内表面延伸出顶紧件，当所述调节手柄不转动时，所述顶紧件顶紧到所述沟槽中；当转动所述调节手柄时，所述顶紧件与所述沟槽松开。本实用新型通过沟槽与顶紧件的配合，能够防止调节手柄在气缸作动过程中转动，实现防松。

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，尤其涉及一种行程可调节气缸。

背景技术

目前，在机械设备上为了对应多种尺寸不一的工件、减少采购气缸的数量、实现降低成本，采用行程可调节气缸。但行程调节的调整量不容易把握，导致目标行程不准确。且锁紧螺母每调节一下均需要工具，锁紧操作不便，人工反复调节也会降低效率。

因此，有必要设计一种较精确的控制行程调整量，并方便操作的防松机构，显著提高调节效率的行程可调节气缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种较精确的控制行程调整量，并方便操作的防松机构，显著提高调节效率的行程可调节气缸。

本实用新型的技术方案提供一种行程可调节气缸，包括气缸本体、挡板和调节手柄，所述挡板包括端盖和轴向套，所述端盖安装在所述气缸本体的一端，所述轴向套从所述端盖朝向远离所述气缸本体的一侧延伸，所述调节手柄安装在所述轴向套上并能够沿所述轴向套的轴向移动来调节所述气缸本体的行程，所述调节手柄相对于所述轴向套转动，使得所述调节手柄能够沿所述轴向套的轴向移动，所述轴向套的外表面上设有一圈沟槽，所述调节手柄的内表面延伸出顶紧件，当所述调节手柄不转动时，所述顶紧件顶紧到所述沟槽中；当转动所述调节手柄时，所述顶紧件与所述沟槽松开。

进一步地，所述顶紧件为球头柱塞，所述球头柱塞包括钢珠和弹簧，当所述调节手柄不转动时，所述钢珠在所述弹簧的作用下顶紧到所述沟槽中；当所述调节手柄转动时，所述弹簧被压缩，所述钢珠与所述沟槽松开。

进一步地，所述球头柱塞为1-3个。

进一步地，所述气缸本体包括缸筒和缸杆，所述端盖位于所述缸筒的一端，所述轴向套套设在所述缸杆外。

进一步地，所述轴向套的外圆周面上设有一圈所述沟槽，所述沟槽的宽度方向沿轴向方向。

进一步地，所述沟槽的宽度大于或等于所述气缸本体的可调节行程。

进一步地，所述轴向套的外表面上设有刻度线，所述刻度线沿轴向布置。

进一步地，所述端盖与所述轴向套一体成型。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：

本实用新型通过沟槽与顶紧件的配合，能够防止调节手柄在气缸作动过程中转动，实现防松。当需要调节行程时，转动调节手柄，顶紧件与沟槽松开，可以实现调节手柄的转动。本实用新型方便操作，提高了调节效率，不需要每次调节前利用特定的工具解除对调节手柄的锁定。

附图说明

参见附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：

图1是本实用新型一实施例中行程可调节气缸的结构示意图。

附图标记对照表：

1-气缸本体 2-挡板 3-调节手柄

4-刻度线 5-球头柱塞