[实用新型]一种方形电池模块搬运机构有效
申请号: | 201921048439.6 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN211520905U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 朱奇;王鑫;余煜丞 | 申请(专利权)人: | 宁波利维能储能系统有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 315176 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方形 电池 模块 搬运 机构 | ||
本实用新型揭示了一种方形电池模块搬运机构,包括固定支架、固定端夹爪、活动端夹爪、传动机构、第一施力装置、第二施力装置、夹板连接件和两块夹板,传动机构与第一施力装置相连接,第一施力装置和活动端夹爪均与固定支架滑动连接,第一施力装置与活动端夹爪固定连接,夹板连接件与固定支架固定连接,两块夹板滑动连接于所述夹板连接件上,所述第二施力装置处于两块夹板之间,且第二施力装置与两块夹板相连接。本实用新型全自动完成电池模块中各个物料的夹取,便于完成产品的组装、定型,方便后期的焊接工作执行,且通过设置夹爪和夹板防止物料脱落;此外,可对不同长度型号的电池模块进行快速调整,适用于各种型号电池模块。
技术领域
本实用新型实施例涉及电池模块制造技术领域,尤其涉及一种方形电池模块搬运机构。
背景技术
电池模块用于为新能源汽车提供施力,中国专利201821378978.1公开了一种具有加热系统的电池模块,包括端板、侧板、电芯和汇流排,端板位于电芯的左右两端,侧板位于电芯的前后两端,汇流排位于电芯位于电芯上方,为了将电池模块组装成一个整体,需要将端板、侧板以及电芯均搬运至焊接台上,现有技术中主要靠人工运送,耗时较长,工作效率较低,也增加了工作人员的工作强度。
发明内容
本实用新型实施例的目的在于解决上述技术问题,提供一种方形电池模块搬运机构,便于将方形电池模块的各个组件搬运至焊接台上。
本实用新型实施例提供了一种方形电池模块搬运机构,包括固定支架、固定端夹爪、活动端夹爪、传动机构、第一施力装置、第二施力装置、夹板连接件和两块夹板,所述传动机构与第一施力装置相连接,使得传动机构带动第一施力装置移动,且所述第一施力装置和活动端夹爪均与固定支架滑动连接,所述第一施力装置与活动端夹爪固定连接,使得第一施力装置可带动活动端夹爪沿固定支架移动,所述固定端夹爪与固定支架固定连接,且所述固定端夹爪与活动端夹爪相对设置,所述夹板连接件与固定支架固定连接,两块夹板滑动连接于所述夹板连接件上,且两块夹板相对设置,第二施力装置与两块夹板相连接,使得第二施力装置可带动两块夹板移动。
进一步地,上述方形电池模块搬运机构,其中:所述夹板的外侧面上设有吸盘。
进一步地,上述方形电池模块搬运机构,其中:所述传动机构包括电机和螺杆,所述电机固定连接于固定支架上,所述电机与螺杆相连接,固定支架底部设有导轨,所述第一施力装置通过第一滑块与固定支架的导轨滑动连接,所述活动端夹爪通过第二滑块与固定支架的导轨滑动连接。
进一步地,上述方形电池模块搬运机构,其中:所述固定支架上形成有开口,所述螺杆处于该开口处,另设有一第一施力装置连接件,该第一施力装置连接件上形成有通孔,所述第一施力装置与第一施力装置连接件固定连接,所述第一施力装置连接件穿过所述开口,且第一施力装置连接件上的通孔套于螺杆外周。
更进一步地,上述方形电池模块搬运机构,其中:所述第一施力装置可选为气缸或电磁铁,气缸或电磁铁的活动杆与活动端夹爪固定连接。
更进一步地,上述方形电池模块搬运机构,其中:所述夹板连接件通过第三滑块与固定支架的导轨相连接,所述夹板连接件底部有导轨,所述夹板的顶部设有夹板滑块,所示夹板滑块与夹板连接件的导轨滑动连接。
更进一步地,上述方形电池模块搬运机构,其中:所述第二施力装置处于两块夹板之间,所述第二施力装置为气动手指气缸,且所述气动手指气缸的两个活塞杆分别和两块夹板固定连接。
再进一步地,上述方形电池模块搬运机构,其中:另设有一锁定件,该锁定件与夹板连接件固定连接,且该锁定件上设有固定孔,所述固定支架侧面设有定位孔,所述锁定件上的固定孔与固定支架上的定位孔通过螺杆相连接。
再进一步地,上述方形电池模块搬运机构,其中:所述夹板连接件的左右两侧均设有一连接件,所述连接件上均设有一油压缓冲器,所述油压缓冲器分别处于两块夹板的外侧。
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